Прогріти двигун до робочої температури та зупинити його.
Приєднайте манометр, як зазначено вище. Запустити двигун на холостому ходу і дати йому попрацювати до досягнення необхідного тиску палива 3,4-3,8 кгс/см2 у системі.
Встановити кран манометра в положення вимірювання тиску потоку палива і зафіксувати величину керуючого тиску по манометру. Вимкнути запалення та перевірити наскільки знизиться тиск палива через 10 та 20 хв. Тиск повинен знизитися до 2,6 кгс/см2 через 10 хв і до 2,4 кгс/см2 через 20 хв після вимкнення запалення.
Якщо залишковий тиск не укладається у зазначені межі, визначити причину цього за таблицею 2-26 та усунути несправність.
Коментарі відвідувачів