Тиск перевіряється за допомогою манометра зі штуцером та краном, що забезпечує вимірювання як прохідного тиску, так і тиску на вході.
Підключити шланги манометра між дозатором-розподільником та трубопроводом підведення керуючого тиску, що йде від регулятора керуючого тиску (Мал. 2-184). Видалити повітряні пробки із шлангів манометра. Для цього запустити двигун, встановити кран манометра в положення для контролю прохідного тиску та опустити манометр так. щоб він вільно висів на шлангах.
Коментарі відвідувачів