- прогріти двигун (температура олії не менше 80Х);
- перевірити та при необхідності відрегулювати зазори між електродами свічок запалювання, перевірити початковий кут випередження запалення;
- переконатися, що споживачі струму, включаючи кондиціонер (якщо він є), Вимкнені;
- у разі від'єднання паливопроводів від форсунок після їх приєднання кілька разів підвищити частоту обертання колінчастого валу до 3000 об/хв, потім дати двигуну попрацювати на холостому ході не менше ніж 2 хв;
- переконатися, що при включенні запалення видається звук, що вібрує;
- переконатися у чистоті фільтруючого елемента повітряного фільтра;
- перевірити, чи правильно встановлено відкривання дросельної заслінки. Електровентилятор системи охолодження під час регулювання не повинен вмикатися.
Для регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході:
- роз'єднати роз'єм 2 (Мал. 2-176) котушки запалювання;
- підключити тахометр згідно з інструкцією з експлуатації;
- від'єднати шланг вентиляції картера;
- запустити двигун і перевірити частоту обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході, яка має бути в межах 950-1050 об/хв;
- при необхідності встановити необхідну частоту обертання колінчастого валу на холостому ходу регулювальним гвинтом обертів холостого ходу (Мал. 2-177), що знаходиться на корпусі дросельної заслінки.
Після регулювання приєднати шланг вентиляції картера та з'єднати роз'єм котушки запалювання.
Для регулювання СО у відпрацьованих газах:
- підключити газоаналізатор та контрольний тахометр згідно з інструкцією з експлуатації;
Примітка. Під час регулювання вмісту не натискати на регулювальний гвинт і не витягувати його. Після встановлення торцевого ключа в головку гвинта не натискати на педаль акселератора. щоб не пошкодити регулювальний гвинт.
- запустити двигун на холостому ходу та перевірити вміст СО. яка має бути в межах 0,5-1,5%;
- при відхиленні від норми вийняти заглушку регулювального гвинта якості суміші, розташованого між дозатором-розподільником палива і ковпаком повітря вимірника витрати повітря (Мал. 2-178);
- за допомогою торцевого ключа для гвинтів із внутрішнім заглибленням під ключ «на 3» (Мал. 2-179) повертати регулювальний гвинт якості суміші до отримання вмісту в межах 0,5-1,5%. При повороті гвинта за годинниковою стрілкою вміст у відпрацьованих газах збільшується, і навпаки.
Після регулювання поставити нову заглушку на регулювальний гвинт якості суміші.
Коментарі відвідувачів