- zahriať motor (teplota oleja nie nižšia ako 80X);
- skontrolujte av prípade potreby upravte medzery medzi elektródami zapaľovacích sviečok, skontrolujte počiatočné načasovanie zapaľovania;
- uistite sa, že súčasní spotrebitelia vrátane klimatizácie (ak je), vypnuté;
- ak sú palivové vedenia odpojené od vstrekovačov po ich pripojení, niekoľkokrát zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 3000 ot./min, potom nechajte motor bežať na voľnobeh aspoň 2 minúty;
- uistite sa, že pri zapnutí zapaľovania zaznie vibrujúci zvuk;
- skontrolujte, či je vložka vzduchového filtra čistá;
- skontrolujte, či je správne nastavený škrtiaci ventil. Elektrický ventilátor chladiaceho systému by sa počas nastavovania nemal zapínať.
Nastavenie voľnobežných otáčok motora:
- odpojte konektor 2 (ryža. 2-176) zapaľovacie cievky;
- pripojte tachometer podľa návodu na obsluhu;
- odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine;
- naštartujte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky motora, ktoré by mali byť v rozmedzí 950-1050 ot./min.;
- v prípade potreby nastavte požadovanú rýchlosť voľnobehu pomocou nastavovacej skrutky otáčok voľnobehu (ryža. 2-177), umiestnený na telese škrtiacej klapky.
Po nastavení pripojte hadicu odvetrávania kľukovej skrine a pripojte konektor zapaľovacej cievky.
Na úpravu CO vo výfukových plynoch:
- pripojte analyzátor plynu a kontrolný tachometer podľa návodu na obsluhu;
Poznámka. Pri nastavovaní obsahu CO nestláčajte ani nevyťahujte nastavovaciu skrutku. Po vložení nástrčného kľúča do hlavy skrutky nestláčajte plynový pedál. aby ste nepoškodili nastavovaciu skrutku.
- naštartujte motor na voľnobeh a skontrolujte obsah CO. ktorá by mala byť v rozmedzí 0,5-1,5%;
- v prípade odchýlky od normy odstráňte zátku skrutky nastavenia kvality zmesi umiestnenú medzi výdajným stojanom paliva a uzáverom prívodu vzduchu prietokomera (ryža. 2-178);
- s nástrčným kľúčom na skrutky s nástrčnou hlavou «za 3» (ryža. 2-179) otáčajte skrutkou na nastavenie kvality zmesi, kým obsah CO nebude v rozmedzí 0,5-1,5%. Pri otáčaní skrutky v smere hodinových ručičiek sa obsah CO vo výfukových plynoch zvyšuje a naopak.
Po nastavení nasaďte na nastavovaciu skrutku zmesi novú zátku.
Komentáre návštevníkov