- încălziți motorul (temperatura uleiului nu mai puțin de 80X);
- verificați și, dacă este necesar, reglați golurile dintre electrozii bujiilor, verificați momentul inițial de aprindere;
- asigurați-vă că consumatorii de energie, inclusiv aparatul de aer condiționat (dacă există unul), oprit;
- dacă conductele de combustibil sunt deconectate de la injectoare, după ce le-ați conectat, creșteți de câteva ori turația arborelui cotit până la 3000 rpm, apoi lăsați motorul la ralanti timp de cel puțin 2 minute;
- asigurați-vă că atunci când porniți contactul, se produce un sunet vibrant;
- asigurați-vă că elementul filtrului de aer este curat;
- verificați dacă deschiderea clapetei de accelerație este reglată corect. Ventilatorul electric al sistemului de răcire nu trebuie să pornească în timpul reglajului.
Pentru a regla turația la ralanti a motorului:
- deconectați conectorul 2 (figura 2-176) bobine de aprindere;
- conectați turometrul conform instrucțiunilor de utilizare;
- deconectați furtunul de ventilație al carterului;
- porniți motorul și verificați turația de ralanti a motorului, care ar trebui să fie între 950-1050 rpm;
- dacă este necesar, setați turația de ralanti necesară a arborelui cotit folosind șurubul de reglare a turației de ralanti (figura 2-177), situat pe corpul clapetei.
După reglare, conectați furtunul de ventilație a carterului și conectați conectorul bobinei de aprindere.
Pentru a regla CO din gazele de evacuare:
- conectați analizorul de gaz și turometrul de control conform instrucțiunilor de utilizare;
Nota. Când reglați conținutul de CO, nu apăsați și nu trageți șurubul de reglare. După introducerea cheii tubulare în capul șurubului, nu apăsați pedala de accelerație. pentru a evita deteriorarea șurubului de reglare.
- porniți motorul la ralanti și verificați conținutul de CO. care ar trebui să fie între 0,5-1,5%;
- dacă există o abatere de la normă, scoateți dopul șurubului de reglare a calității amestecului situat între dozatorul de combustibil și capacul de alimentare cu aer al debitmetrului de aer (figura 2-178);
- folosind o cheie tubulară pentru șuruburi cu o locașă internă pentru o cheie "3" (figura 2-179) rotiți șurubul de reglare a calității amestecului până când conținutul de CO este între 0,5-1,5%. Când șurubul este rotit în sensul acelor de ceasornic, conținutul de CO din gazele de eșapament crește și invers.
După reglare, instalați un nou dop pe șurubul de reglare a calității amestecului.
Comentariile vizitatorilor