Reglarea poziției discului de presiune a debitmetrului de aer (VW Passat B4)

Scoateți capacul de admisie a aerului de la debitmetrul de aer. Asigurați-vă că, cu motorul oprit, discul de presiune este la nivel sau la cel mult 0,5 mm sub începutul conului de expansiune al difuzorului debitmetrului de aer (figura 2-182). Dacă este necesar, reglați poziția discului de presiune a debitmetrului de aer prin îndoirea clemei cu arc 2 (figura 2-183), după ce a fost scos mai întâi carcasa inferioară a regulatorului de amestec.

Nota. Dacă discul de presiune al debitmetrului de aer este poziționat deasupra nivelului specificat, se va produce rau înapoi în timpul rateurilor. Dacă discul de presiune este într-o poziție joasă, pornirea atât a unui motor rece, cât și a unui motor fierbinte devine dificilă.

Verificați centrarea discului de presiune inserând secvențial un calibrator de palpație de 0,10 mm grosime în patru puncte din jurul circumferinței Dacă discul de presiune este în poziție greșită, slăbiți șurubul de reglare 3 și centrați discul de presiune, apoi strângeți șurubul 3 la un cuplu de 0,5 kgf·m. Reglați turația de ralanti a motorului. La reglare, nu îndoiți arcul lamelar opritor disc. Atașați capacul de admisie a aerului la debitmetrul de aer.