Ретельно перевірити, чи немає на тросі вигнутих та скручених ділянок. Натиснути до відмови на педаль акселератора і виміряти зазор між важелем управління дросельною заслінкою та упором, який повинен бути не більше 1 мм.
Попередження. При виявленні на тросі приводу дросельної заслінки хоча б одного згину замінити трос.
Коментарі відвідувачів