Попередження. При виявленні на тросі приводу дросельної заслінки хоча б одного згину замінити трос.
Пасат B2 (1981-1988)
Пасат B3 (1988-1993)
Пасат B4 (1988-1996)
Пасат B5 (1996-2005)
Пасат B6 (2005-2010)
Регулювання троса приводу дросельної заслінки
Ретельно перевірити, чи немає на тросі вигнутих та скручених ділянок. Натиснути до відмови на педаль акселератора і виміряти зазор між важелем управління дросельною заслінкою та упором, який повинен бути не більше 1 мм.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідравлічного підсилювача рульового приводу Фольксваген Гольф 3 (1991-1997)
Регулювання троса акселератора Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Регулювання підголівників Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення механізму підняття та троса приводу передньої секції люка Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Установка зубчастого приводного ременя та регулювання приводу ГРМ Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Регулювання приводу перемикання та перевірка роботи Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулювання приводу акселератора Фольксваген Жук (1960-1986)
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідравлічного підсилювача рульового приводу Фольксваген Гольф 3 (1991-1997)
Регулювання троса акселератора Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Регулювання підголівників Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення механізму підняття та троса приводу передньої секції люка Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Установка зубчастого приводного ременя та регулювання приводу ГРМ Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Регулювання приводу перемикання та перевірка роботи Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулювання приводу акселератора Фольксваген Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code
Ще немає коментарів
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензиновий двигун 1,6 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система упорскування палива
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Дизельний двигун 2,0 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Паливна та вихлопна системи
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Управління двигуном
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та кришки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Технічні дані
- 8-клапанний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система харчування
- Система запалювання
- Упорскування палива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управління «Digifant»
- Система управління «Simos»
- 16-клапанний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Упорскування палива «K-Jetronic»
- Система управління «KE-Motronic»
- Система управління «Digifant»
- Дизельний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Система турбонаддуву
- Цифрова система управління
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Гідроеханічна коробка передач
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Рекомендації з водіння
- Вказівки щодо обслуговування
- Технічні дані
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Система змазки
- Система охолодження
- Система харчування
- Система впорскування бензину
- Дизельний двигун
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Система освітлення
- Обладнання та прилади
- Система склоочисників
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в інструкцію
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ 4-циліндровий
- Двигуни 4-циліндрові
- Двигуни 5-циліндрові
- Трансмісія
- Зчеплення
- Чотириступінчаста коробка
- П'ятиступінчаста коробка
- Гідромеханічна коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •
Коментарі відвідувачів