Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a zastavte ho.
Pripojte tlakomer ako je uvedené vyššie. Naštartujte motor na voľnobeh a nechajte ho bežať, kým sa nedosiahne požadovaný tlak paliva 3,4-3,8 kgf/cm2 v systéme.
Nastavte kohút tlakomeru do polohy pre meranie prietokového tlaku paliva a zaznamenajte hodnotu riadiaceho tlaku na tlakomer. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, o koľko klesne tlak paliva po 10 a 20 minútach. Tlak by mal klesnúť na 2,6 kgf/cm2 po 10 minútach a na 2,4 kgf/cm2 po 20 minútach po vypnutí zapaľovania.
Ak zvyškový tlak nie je v rámci špecifikovaných limitov, zistite príčinu v tabuľke 2-26 a opravte problém.
Komentáre návštevníkov