Kresba 201. Horné a spodné časti sacieho potrubia a blízke komponenty: 1 - horná časť sacieho potrubia; 2 - Vedenie VN drôtu; 3 - tesniaci krúžok; 4 - hadica prívodu paliva; 5 - hadica spätného vedenia paliva; 6 - palivo distribúcia line; 7 - skrutka, 10 Nm; 8 - spodná časť sacieho potrubia; 9 - tesnenie, vymeňte; 10 - tryska; 11 - O-krúžok; 12 - skrutka, 25 Nm; 13 - zdvíhacie oko; 14 - Držiak ventilu prívodu sekundárneho vzduchu; 15 - ventil prívodu sekundárneho vzduchu; 16 - vákuová hadica; 17 - zásuvný blok, modrý; 18 - svorky; 19 - regulátor tlaku prívodu paliva; 20 - zásuvný blok, čierny; 21 - vodiace puzdro; 22 - zásuvný blok, čierny; 23 - snímač teploty; 24 - T-kus; 25 - podtlaková hadica, k posilňovaču bŕzd
Regulátor tlaku prívodu paliva 19 (kresba 201) je membránový obtokový ventil a je inštalovaný na konci rozvodu paliva 6. Na membránu regulátora pôsobí na jednej strane tlak paliva a na druhej strane tlak a tlak pružiny regulátora (alebo vypúšťanie) v sacom potrubí. Funkciou regulátora je udržiavať konštantný pokles tlaku cez trysku 10.
Regulátor tlaku paliva je pripojený cez hadicu k telesu škrtiacej klapky a reaguje na pokles tlaku v sacom potrubí. Keď sa tlak v sacom potrubí zníži (menšie otváranie plynu) regulátor znižuje tlak prívodu paliva. Súčasne sa otvorí regulačný ventil a prebytočné palivo sa vypustí späť do palivovej nádrže cez vypúšťacie potrubie. Pri zvyšovaní otáčok kľukového hriadeľa sa zvyšuje tlak v sacom potrubí a regulátor zvyšuje tlak prívodu paliva.
Komentáre návštevníkov