Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie (VW Passat B4)

Sprawdź działanie pompy paliwa i stan wkładu filtra powietrza. Ustaw zawór manometru w pozycji "otwarty" (do pomiaru ciśnienia paliwa przed manometrem), ustawienie kranu w jednej linii z armaturą. Sprawdź, czy złącze jest podłączone do regulatora ciśnienia sterującego. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Zmierz ciśnienie paliwa w układzie za pomocą manometru; powinno ono mieścić się w granicach 4,7–5,4 kgf/cm². Jeżeli ciśnienie nie mieści się w określonych granicach, należy wymienić rozdzielacz paliwa. Przyczyny odchyleń ciśnienia paliwa od wartości wymaganej można również wyeliminować wykonując diagnostykę zgodnie z Tabelą 2-26.



Artykuł jest zamieszczony na portalu www.VWManual.ru