Проверить производительность топливного насоса и состояние фильтрующего элемента воздушного фильтра. Установить кран манометра в положение «открыто» (для измерения давления топлива перед манометром), поставив кран на одну линию со штуцером. Удостовериться, что к регулятору управляющего давления подключена колодка. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Измерить по манометру давление топлива в системе, которое должно быть в пределах 4,7-5,4 кгс/см2. Если давление не укладывается в указанные пределы, заменить дозатор-распределитель топлива. Можно также устранить причины отклонения давления топлива от требуемого, проведя диагностику по таблице 2-26.
Комментарии посетителей