Odłączyć złącze regulatora ciśnienia sterującego. Otwórz zawór manometru. Uruchom silnik na biegu jałowym. Określ ciśnienie sterujące za pomocą manometru w zależności od temperatury płynu chłodzącego (tabela 2-28). Jeżeli ciśnienie sterujące nie mieści się w określonych granicach, należy ustalić przyczynę przy pomocy Tabeli 2-28 i rozwiązać problem.

Komentarze gości