Obrócić wałem korbowym silnika za pomocą rozrusznika na 10 sekund.
Przesuń tarczę ciśnieniową przepływomierza powietrza w górę, aż do oporu, używając śrubokręta (rysunek 2-181) lub magnes. W tym przypadku opór stawiany przez tarczę dociskową na ruch musi być taki sam w całym jej przebiegu. Jeżeli ruch tarczy dociskowej w górę jest utrudniony, należy sprawdzić, czy tłok rozdzielający nie jest zablokowany. Jeśli tłok jest zablokowany, należy wymienić dozownik paliwa.
Podczas przesuwania tarczy dociskowej w dół nie powinien być wyczuwalny żaden opór. W przeciwnym wypadku należy wymienić przepływomierz powietrza.
Komentarze gości