Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach (VW Golf 1)

Jeżeli pojazd jest w ruchu, a ciśnienie powietrza w oponach jest bardzo niskie, opony ulegną znacznemu odkształceniu i staną się zbyt gorące. Może to doprowadzić do ich całkowitego zniszczenia, gdyż zewnętrzna warstwa gumy może oddzielić się od reszty materiału. Podane w tabeli wartości odpowiadają najnowszym danym technicznym. Ciśnienie podaje się w kg/cm².

Obciążenie	Opony letnie		Opony zimowe		Koło zapasowe
	z przodu	za	z przodu	za
połowa	1,7	1,7	1,9	1,9	2,2
pełny	1,8	2,2	2,0	2,4	-

Pomiar ciśnienia powietrza

Już po kilku kilometrach ciągłego ruchu ciśnienie powietrza w oponach wzrasta o 0,2-0,4 bara. Wzrost ciśnienia spowodowany nagrzewaniem jest już uwzględniony w zaleceniach, dlatego nie należy go ignorować. Najlepiej jest mieć własny manometr, aby móc zmierzyć ciśnienie powietrza przed jazdą, gdy opony są jeszcze zimne.

[Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej: VWmanual]