Зняття та встановлення розподільника запалювання

Для зняття від'єднайте дріт від мінусової клеми акумуляторної батареї. Від'єднати від розподільника запалення дроту свічок та високовольтний провід котушки запалення. Зніміть кришку розподільника запалювання. Повертаючи колінчастий вал двигуна, встановити поршень 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення, поєднавши мітку на маховику з покажчиком у люку картера зчеплення (Мал. 2-198). Роз'єднати роз'єм розподільника запалювання. Відвернути гвинти кріплення розподільника запалювання та зняти його.



При установці переконатися, що поршень одного циліндра знаходиться в положенні ВМТ такту стиснення. Встановити розподільник запалювання на місце, стежачи за тим, щоб кулачки муфти увійшли до пази розподільчого валу. Встановити ротор та кришку розподільника. Приєднати високовольтні дроти. Загорнути гвинти кріплення корпусу розподільника, не затягуючи їх. Перевірити встановлення початкового кута випередження запалення та затягнути гвинти кріплення корпусу розподільника.