За да премахнете, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Изключете кабелите на запалителната свещ и проводника на бобината на запалването от разпределителя на запалването. Отстранете капачката на разпределителя на запалването. Завъртайки коляновия вал на двигателя, поставете буталото на 1-вия цилиндър в положението на TDC на такта на компресия, подравнявайки маркировката на маховика с показалеца в люка на корпуса на съединителя (фиг. 2-198). Изключете съединителя на разпределителя на запалването. Разхлабете винтовете, закрепващи разпределителя на запалването, и го извадете.
Когато монтирате, уверете се, че буталото на 1-ви цилиндър е в положение на ГМТ на такта на компресия. Монтирайте разпределителя на запалването на място, като се уверите, че гърбиците на съединителя влизат в жлебовете на разпределителния вал. Монтирайте ротора и разпределителната капачка. Свържете проводници с високо напрежение. Затегнете винтовете, закрепващи корпуса на разпределителя, без да ги затягате. Проверете настройката на началния момент на запалване и затегнете винтовете, закрепващи корпуса на разпределителя.
Коментари на посетители