Праверка напружання харчавання для блока кіравання рухавіком (VW Lt 2d)

Змест: Праверка напругі на клеме 30 ↓ Праверка напругі на клеме 15 ↓

1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

Хуткі абмен дадзенымі HELP

Набярыце функцыю XX

2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

Чытанне блока вымераных значэнняў HELP

Увядзіце нумар групы XXX

3. Націсніце "005" для выбару функцыі "Група 005 дысплея" і націсніце "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

Чытанне блока вымераных значэнняў 2 → 1 2 3 4

4. Прачытайце значэнне напружання ў полі 3 дысплея. Зададзенае значэнне: 11.0 У.

5. Націсніце "→".

6. Націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q".

7. Выключыце запальванне.

8. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, далучыце тэстар VAG 1598/26.

Праверка напругі на клеме 30

9 Вымерайце напругі паміж гняздом 1 (чырвонае) і 10 (чырвонае) тестера з дапамогай мультыметра і дадатковага провада VAG 1594. Зададзенае значэнне: 11.0 У

10. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, праверце далучэнне правадоў да цэнтральнай электрычнай сістэмы, выкарыстоўваючы электрасхему.

Праверка напругі на клеме 15

11. Далучыце мультыметр паміж гнёздамі 1 (чырвонае) і 1 (чырвонае) тэстара дадатковым провадам VAG 1594.

12. Уключыце запальванне. Зададзенае значэнне: 11.0 У.

13. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, праверце далучэнне правадоў да цэнтральнай электрычнай сістэмы, выкарыстоўваючы электрасхему.

14. Адлучыце тэстар VAG 1598/26.

(Арыгінал можна ўбачыць на партале: «VWMANUAL»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём