Змест: Праверка сігналу актывацыі (клема 1) ↓ Праверка правадоў ↓ Праверка першаснага супраціву ↓ Праверка другаснага супраціву ↓
1. Далучыце тэстар VAG 1598/26.
2. Далучыце мультыметр да гнязда 2 (чырвонае) тэстара для вымярэння напружання.
3. Уключыце запальванне. Зададзенае значэнне: як мінімум 11.0 У.
4. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, праверце напругу сілкавання блока кіравання Motronic.
5. Калі зададзенае значэнне дасягаецца, праверце правады трансфарматараў.
Праверка сігналу актывацыі (клема 1)
6. Далучыце тэстар VAG 1598/26.
7. Далучыце дыёдны тэстар VAG 1527 паміж гнёздамі 10 (сіняе) і 2 (чырвонае) тэстара для праверкі сігналу актывацыі для трансфарматара 1-га і 4-га цыліндраў.
8. Прывядзіце ў дзеянне стартар Лямпачка на дыёдным тэстары павінна загарэцца.
9. Далучыце дыёдны тэстар VAG 1527 паміж гнёздамі 11 (сіняе) і 2 (чырвонае) тэстара для праверкі сігналу актывацыі для трансфарматара 2-га і 3-га цыліндраў.
10. Прывядзіце ў дзеянне стартар. Лямпачка на дыёдным тэстары павінна загарэцца.
11. Выключыце запальванне.
12. Калі лямпачка не загарэлася, праверце напругу сілкавання блока кіравання Motronic.
13. Калі няспраўнасці ў напрузе сілкавання блока кіравання Motronic не выяўлена, заменіце блок кіравання Motronic.
14. Калі лямпачка загарэлася, праверце правады трансфарматараў.
Праверка правадоў
15. Зніміце вечка сістэмы запальвання.
16. Адлучыце 2-кантактныя раздымы ад трансфарматараў (стрэлкі) (малюнак 2.93)
Малюнак 2.93. Адлучыце 2-кантактныя раздымы ад трансфарматараў (стрэлкі).
17. Праверце правады паміж 2-кантактнымі раздымамі і кантактам 1 (чырвоны) тэстара на парыў ланцуга (малюнак 2.94). Супраціў провада: макс. 01/05 Ом.
Малюнак 2.94. Праверце правады паміж 2-кантактнымі раздымамі і кантактам 1 (чырвоны) тэстара на парыў ланцуга.
18. Праверце провад паміж тэстарам і 2-кантактным раздымам трансфарматара 1-га і 4-га цыліндраў на парыў ланцуга, выкарыстаючы электрасхему (малюнак 2.95): кантакт 2 і гняздо 10 (сіняе). Супраціў провада: макс. 01/05 Ом.
Малюнак 2.95. Праверце провад паміж тэстарам і 2-кантактным раздымам трансфарматара 1-га і 4-га цыліндраў на парыў ланцуга, выкарыстоўваючы электрасхему.
19. Праверце провад паміж тэстарам і 2-кантактным раздымам трансфарматара 2-га і 3-га цыліндраў на разрыў ланцуга, выкарыстоўваючы элек-грасхему (мал 2.95): кантакт 2 і гняздо 11 (сіняе). Супраціў провада: макс. 01/05 Ом.
20. Таксама праверце правады на замыканне паміж сабой: раз'ём трансфарматара 1-га і 4-га цыліндраў - кантакт 1 і гняздо 10 (сіняе), раз'ём трансфарматара 2-га і 3-га цыліндраў - кантакт 1 і гняздо 11 (сіняе), кантакт 2 раздыма трансфарматара 1-га і 4- 3-га цыліндраў. Зададзенае значэнне: ∞ Ом.
21. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, праверце злучэнне правадоў па электрасхеме.
22. Пасля праверкі правадоў адлучыце тэстар VAG 1598/26.
Праверка першаснага супраціву
23. Праверце першасны супраціў абедзвюх трансфарматараў паміж клемамі 4 і 15 з дапамогай мультыметра (малюнак 2.96). Зададзенае значэнне: 0.3-0.8 Ом.
24. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце трансфарматар.
Малюнак 2.96. Праверце першасны супраціў абедзвюх трансфарматараў паміж клемамі 4 і 15 з дапамогай мультыметра.
Праверка другаснага супраціву
25. Праверце другасны супраціў абедзвюх трансфарматараў паміж клемамі 4а і 4b з дапамогай мультыметра (малюнак 2.97). Зададзенае значэнне: 5.2-8.5 кім.
Малюнак 2.97. Праверце другаснае супраціў абедзвюх трансфарматараў паміж клемамі 4а і 4b з дапамогай мультиметра.
26. Калі зададзенае значэнне не дасягаецца, заменіце трансфарматар

Каментары наведвальнікаў