Перевірка трансформатора (VW Lt 2d)

1. Підключіть VAG 1598/26.

2. Приєднайте мультиметр до гнізда 2 (червоне) тестера для вимірювання напруги.

3. Увімкніть запалювання. Задане значення: щонайменше 11.0 В.

4. Якщо задане значення не досягається, перевірте напругу живлення блоку керування Motronic.

5. Якщо задане значення досягається, перевірте дроти трансформаторів.

Перевірка сигналу активації (клема 1)

6. Приєднайте VAG 1598/26.

7. Приєднайте діодний тестер VAG 1527 між гніздами 10 (синє) та 2 (червоне) тестера для перевірки сигналу активації для трансформатора 1-го та 4-го циліндрів.

8. Запустіть стартер Лампочка на діодному тестері повинна загорітися.

9. Приєднайте діодний тестер VAG 1527 між гніздами 11 (синє) та 2 (червоне) тестера для перевірки сигналу активації для трансформатора 2-го та 3-го циліндрів.

10. Запустіть стартер. Лампочка на діодному тестері має спалахнути.

11. Вимкніть запалювання.

12. Якщо лампочка не спалахнула, перевірте напругу живлення блоку керування Motronic.

13. Якщо несправності у напрузі живлення блоку керування Motronic не виявлено, замініть блок керування Motronic.

Інформація розміщена на цьому ресурсі VWManual.ru

14. Якщо лампочка спалахнула, перевірте проводи трансформаторів.

Перевірка дротів

15. Зніміть кришку запалювання.

16. Від'єднайте 2-контактні роз'єми від трансформаторів (стрілки) (малюнок 2.93)





17. Перевірте дроти між 2-контактними роз'ємами та контактом 1 (червоний) тестера на розрив ланцюга (малюнок 2.94). Опір дроту: макс. 1.5 Ом.



18. Перевірте провід між тестером і 2-контактним роз'ємом трансформатора 1-го та 4-го циліндрів на розрив ланцюга, використовуючи електросхему (малюнок 2.95): контакт 2 та гніздо 10 (синє). Опір дроту: макс. 1.5 Ом.



19. Перевірте провід між тестером і 2-контактним роз'ємом трансформатора 2-го і 3-го циліндрів на розрив ланцюга, використовуючи електросхему (рис 2.95): контакт 2 і гніздо 11 (синє). Опір дроту: макс. 1.5 Ом.


20. Також перевірте дроти на замикання між собою: роз'єм трансформатора 1-го і 4-го циліндрів - контакт 1 і гніздо 10 (синє), роз'єм трансформатора 2-го і 3-го циліндрів - контакт 1 і гніздо 11 (синє), контакт 2 роз'єму трансформатора 1-го і 4- 3-го циліндрів. Задане значення: ∞ Ом.

21. Якщо задане значення не досягається, перевірте з'єднання дротів електросхемою.

22. Після перевірки проводів від'єднайте VAG 1598/26.

Перевірка первинного опору

23. Перевірте первинний опір обох трансформаторів між клемами 4 та 15 за допомогою мультиметра (малюнок 2.96). Вказане значення: 0.3-0.8 Ом.

24. Якщо задане значення не досягається, замініть трансформатор.

Перевірка вторинного опору

25. Перевірте вторинний опір обох трансформаторів між клемами 4а та 4b за допомогою мультиметра (малюнок 2.97). Задане значення: 5.2-8.5 кОм.



26. Якщо задане значення не досягається, замініть трансформатор