Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Испуштање и пуњење расхладне течности (дизел мотор) (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Испуштање и пуњење расхладне течности (дизел мотор)
            0


Садржај: Драин ↓ Баи ↓ Поступак извођења радова ↓

Драин



ОПРЕЗ: Приликом отварања експанзионог резервоара, врућа пара може да изађе. Да бисте избегли повреде ока и опекотине, носите заштитне наочаре и одећу. Покријте поклопац резервоара крпом и пажљиво га отворите.


Отворите поклопац експанзионе посуде расхладног система.

Уклоните звучну изолацију.

Одврните чеп са навојем, стрелица на слици 2.243, од радијатора.

Одврните чеп са навојем, стрелица на слици 2.243, од радијатора.


НАПОМЕНА: Придржавајте се одговарајућих процедура за одлагање расхладне течности.


Додатно, да бисте испразнили расхладну течност из мотора, одвојите црева расхладне течности из кућишта термостата (слика 2.244).

Додатно, да бисте испразнили расхладну течност из мотора, одвојите црева расхладне течности из…


Баи



Само Г 12 концентрат расхладне течности може се користити као концентрат расхладне течности према стандарду TL - VW 774 F. Карактеристична карактеристика: лила боја.



Г 12 и концентрати са ознаком "у складу са TL - VW 774 Ф" спречава смрзавање течности за хлађење, корозију и стварање каменца. Осим тога, повећавају тачку кључања расхладне течности. Због тога у расхладном систему током целе године треба користити концентрат против смрзавања и антикорозије.

Нарочито у земљама са тропском климом и великим оптерећењем мотора, расхладна течност са високом тачком кључања поуздано штити мотор током рада.

Температура смрзавања расхладне течности мора бити најмање -25° Ц (у земљама са арктичком климом - најмање -35° Ц).

Такође је забрањено смањење удела концентрата у расхладној течности током топле сезоне или када се ради у земљама са топлом климом додавањем воде у систем хлађења. Удео концентрата треба да буде најмање 40%.

Ако се због климатских услова температура смрзавања мора смањити, удео Г 12 концентрата се може повећати, али не више од 60% (температура смрзавања у овом случају ће бити око -40°Ц). Ако се ова граница прекорачи, температура смрзавања ће поново порасти и, поред тога, топлотни капацитет расхладног средства ће се смањити.

Приликом замене радијатора, измењивача топлоте грејача, главе цилиндра или заптивке главе мотора, забрањена је поновна употреба испуштене расхладне течности.

Да бисте одредили тачку смрзавања расхладне течности, препоручује се употреба рефрактометра Т10007.

НАПОМЕНА: Количина расхладне течности коју треба додати може да варира у зависности од опреме возила.


Препоручени односи мешања



Тачка смрзавања доУдео концентратаG 12Вода
-25°C40%5.0 л8.0 л
-35°C50%6,5 л6,5 л


Информације су објављене на овом ресурсу: vwmanual.ru


Поступак извођења радова



Инсталирајте црева система за хлађење и причврстите их.

Причврстите адаптер за тестер система хлађења V.A.G 1274/8 на експанзионом резервоару.

Напуните расхладну течност помоћу уређаја за пуњење система за хлађење VAS 6096.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Систем хлађења (дизел мотори)
Испитивање притиска расхладног система (бензински мотор)
Уклањање и уградња пумпе за воду (бензински мотор)
Уклањање и уградња хладњака (бензински мотор)
Испуштање и пуњење расхладне течности (бензински мотор)
Уклањање и уградња компоненти система за хлађење (бензински мотор)
Следећи чланци
Уклањање и уградња носача вентилатора (дизел мотор)
Сломити и уградити хладњак (дизел мотор)
Демонтажа и уградња арматуре система за хлађење (дизел мотор)
Уклањање и уградња пумпе за воду (дизел мотор)


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Испуштање и пуњење расхладне течности Пассат Б6 (2005-2010)
Испуштање расхладне течности Голф 2 (1984-1993, бензин)
Провера/пуњење нивоа расхладне течности Поло 4 (2001-2009)
Испуштање и пуњење расхладне течности Тигуан 1 (2007-2015)
Провера нивоа расхладне течности Шаран 1 (1995-2000)
Испуштање и пуњење расхладне течности Транспортер Т3 (1979-1992)
Испуштање и пуњење расхладне течности Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 38 + 19 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.