Odpływ
OSTRZEŻENIE: Podczas otwierania zbiornika wyrównawczego może wydobywać się gorąca para. Nosić okulary ochronne i odzież ochronną, aby zapobiec obrażeniom oczu i oparzeniom. Przykryj pokrywę zbiornika szmatką i ostrożnie ją otwórz.
Otwórz pokrywę zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.
Usuń izolację akustyczną.
Odkręć korek rzeźbienia, strzałkę na rysunku 2.243 z chłodnicy.
UWAGA: Postępuj zgodnie z zasadami utylizacji płynu chłodzącego.
Dodatkowo, aby spuścić płyn chłodzący silnik, odłącz przewody płynu chłodzącego od obudowy termostatu (Ryż. 2.244).
Zatoka
Jako koncentrat płynu chłodzącego można stosować wyłącznie G 12 wg TL - VW 774 F. Cecha charakterystyczna: kolor liliowy.
G 12 i koncentraty oznaczone «wg TL - VW 774 F» zapobiegają zamarzaniu płynu chłodzącego, powstawaniu korozji i kamienia. Ponadto podwyższają temperaturę wrzenia płynu chłodzącego. Dlatego koncentrat antykorozyjny musi pracować w układzie chłodzenia przez cały rok, aby zapobiec zamarzaniu i korozji.
Zwłaszcza w krajach o klimacie tropikalnym, przy dużym obciążeniu silnika, płyn chłodzący o wysokiej temperaturze wrzenia niezawodnie chroni silnik podczas pracy.
Punkt zamarzania płynu chłodzącego musi wynosić co najmniej -25°C (w krajach o klimacie arktycznym - nie mniej niż -35°С).
Zabrania się również zmniejszania udziału koncentratu w płynie chłodzącym w ciepłych porach roku lub podczas eksploatacji w krajach o ciepłym klimacie poprzez dolewanie wody do układu chłodzenia. Udział koncentratu powinien wynosić co najmniej 40%.
Jeżeli ze względu na warunki klimatyczne konieczne jest obniżenie temperatury zamarzania, można zwiększyć udział koncentratu G 12, jednak nie więcej niż o 60% (temperatura zamarzania w tym przypadku wyniesie około -40°C). Jeśli ten limit zostanie przekroczony, punkt zamarzania ponownie wzrośnie, a ponadto zmniejszy się pojemność cieplna płynu chłodzącego.
Podczas wymiany chłodnicy, wymiennika ciepła nagrzewnicy, głowicy cylindrów lub uszczelki głowicy cylindrów nie wolno ponownie używać spuszczonego płynu chłodzącego.
Aby określić temperaturę zamarzania płynu chłodzącego, zaleca się użycie refraktometru T10007.
UWAGA: Ilość płynu chłodzącego do uzupełnienia może się różnić w zależności od wyposażenia pojazdu.
Zalecane proporcje mieszania
Punkt zamarzania do | Udział koncentratu | G 12 | Woda |
-25°C | 40% | 5,0 litrów | 8,0 litrów |
-35°C | 50% | 6,5 litra | 6,5 litra |
Porządek pracy
Zamontować węże układu chłodzenia i zabezpieczyć je.
Nakręcić adapter testera układu chłodzenia VAG 1274/8 na zbiornik wyrównawczy.
Uzupełnij płyn chłodzący za pomocą wlewu do układu chłodzenia VAS 6096.
Komentarze gości