Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Scurgerea și umplerea lichidului de răcire (motor diesel) (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Scurgerea și umplerea lichidului de răcire (motor diesel)
            0


Cuprins: Scurgere ↓ Dafin ↓ Procedura de executie a lucrarilor ↓

Scurgere



ATENȚIE: La deschiderea rezervorului de expansiune, poate ieși abur fierbinte. Pentru a evita rănirea ochilor și opărirea, purtați ochelari de protecție și îmbrăcăminte. Acoperiți capacul rezervorului cu o cârpă și deschideți-l cu grijă.


Deschideți capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire.

Îndepărtați izolația fonică.

Deșurubați dopul filetat, săgeata din Figura 2.243, de la radiator.

Deșurubați dopul filetat, săgeata din Figura 2.243, de la radiator.


NOTĂ: Urmați procedurile corespunzătoare de eliminare a lichidului de răcire.


În plus, pentru a goli lichidul de răcire din motor, deconectați furtunurile de răcire de la carcasa termostatului (figura 2.244).

În plus, pentru a goli lichidul de răcire din motor, deconectați furtunurile de răcire de la…


Dafin



Numai lichidul de răcire G 12 conform TL - VW 774 F este permis ca lichid de răcire concentrat Caracteristică: culoare liliac.



G 12 și concentratele marcate "în conformitate cu TL - VW 774 F" previn înghețarea lichidului de răcire, coroziunea și formarea calcarului. În plus, cresc punctul de fierbere al lichidului de răcire. Prin urmare, pe tot parcursul anului, în sistemul de răcire trebuie utilizat un concentrat anticoroziv pentru a preveni înghețul și coroziunea.

În special în țările cu climat tropical și sarcini mari ale motorului, un lichid de răcire cu un punct de fierbere ridicat protejează în mod fiabil motorul în timpul funcționării.

Temperatura de îngheț a lichidului de răcire trebuie să fie de cel puțin -25°C (în țările cu climat arctic - cel puțin -35°C).

De asemenea, este interzisă reducerea proporției de concentrat din lichidul de răcire în timpul sezonului cald sau când se operează în țări cu un climat cald prin adăugarea de apă la sistemul de răcire. Proporția de concentrat trebuie să fie de cel puțin 40%.

Dacă, din cauza condițiilor climatice, temperatura de îngheț trebuie scăzută, proporția de concentrat G 12 poate fi crescută, dar nu mai mult de 60% (temperatura de îngheț în acest caz va fi de aproximativ -40°C). Dacă această limită este depășită, temperatura de îngheț va crește din nou și, în plus, capacitatea termică a lichidului de răcire va scădea.

La înlocuirea radiatorului, a schimbătorului de căldură a încălzitorului, a chiulasei sau a garniturii chiulasei, este interzisă reutilizarea lichidului de răcire scurs.

Pentru a determina punctul de îngheț al lichidului de răcire, se recomandă utilizarea refractometrului T10007.


NOTĂ: Cantitatea de lichid de răcire care trebuie adăugată poate varia în funcție de echipamentul vehiculului.


Raporturi de amestec recomandate



Punct de îngheț până laCota concentratăG 12Apă
-25°C40%5,0 l8,0 l
-35°C50%6,5 l6,5 l


Procedura de executie a lucrarilor



Montați furtunurile sistemului de răcire și fixați-le.

Înșurubați adaptorul pentru testerul sistemului de răcire VAG 1274/8 pe rezervorul de expansiune.

Umpleți cu lichid de răcire folosind dispozitivul de umplere a sistemului de răcire VAS 6096.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Sistem de racire (motoare diesel)
Testarea presiunii sistemului de răcire (motor pe benzină)
Demontare și instalare pompei de apă (motor pe benzină)
Demontare și instalare radiatorului (motor pe benzină)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire (motor pe benzină)
Demontare și instalare componentelor sistemului de răcire (motor pe benzină)
Articole urmatoare
Demontare și instalare suportului ventilatorului (motor diesel)
Zdrobiți și instalați radiatorul (motor diesel)
Demontare și instalare fitingurilor sistemului de răcire (motor diesel)
Demontare și instalare pompei de apă (motor diesel)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Passat B6 (2005-2010)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Transporter T3 (1979-1992)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Tiguan 1 (2007-2015)
Golirea lichidului de răcire, spălarea sistemului și adăugarea… LT 28 (1975-1991)
Scurgerea lichidului de răcire Golf 2 (1984-1993, benzină)
Verificarea/umplerea nivelului lichidului de răcire Polo 4 (2001-2009)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 28 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.