Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Alimentarea cu combustibil într-un motor diesel (VW Passat B3)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B3
  • Unitate de putere
  • Motor diesel
  • Alimentarea cu combustibil într-un motor diesel
            0


Sistemul de combustibil include un rezervor de combustibil, conducte de combustibil, o pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) cu injectoare și un filtru de combustibil. Aerul este eliminat din rezervorul de combustibil folosind sistemul de ventilație.

Dacă rezervorul se golește în timpul călătoriei, nu este nevoie să scoateți aerul din sistem, deoarece acest lucru se întâmplă automat când motorul este pornit de la demaror.

Notă: Dacă întâmpinați dificultăți la pornire, pentru a verifica dacă combustibilul este alimentat la injectoare, slăbiți piulițele de îmbinare de la ambele injectoare și porniți motorul fără a porni bujiile incandescente până când combustibilul trece prin piulițele de îmbinare. Strângeți piulițele de îmbinare și porniți motorul conform instrucțiunilor.


Notă: Dacă aerul nu este eliminat automat din sistemul de alimentare cu combustibil, procedați după cum urmează:

  • Umpleți pompa de combustibil de înaltă presiune cu motorină.
  • Umpleți filtrul de combustibil cu motorină.
  • Porniți contactul și tractați vehiculul.

Aceste măsuri asigură eliminarea rapidă a aerului din sistemul de alimentare cu combustibil.

Când lucrați la sistemul de injecție, urmați instrucțiunile pentru menținerea curățeniei, vezi capitolul "Sistem de alimentare cu energie".

[Articolul este postat pe portal: vwmanual]

De asemenea, asigurați-vă că motorina nu intră în contact cu furtunurile de lichid de răcire. În acest caz, furtunurile trebuie curățate imediat. Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontarea si montarea injectoarelor
Verificarea pornirii pompei de combustibil de înaltă presiune
Verificarea si reglarea turatiei de mers in gol/viteza maxima
Reglarea forței de pornire la rece
Reglarea împingerii gazului
Verificarea/înlocuirea electrovanei de închidere a combustibilului
Articole urmatoare
Filtru de combustibil — sistem de preîncălzire
Înlocuirea filtrului de aer al unui motor diesel
Scoaterea apei/înlocuirea filtrului de combustibil
Diagnosticarea defecțiunilor la sistemul de injecție al motoarelor diesel


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Sistem de injecție de combustibil (motor cu injecție) Golf 1 (1974-1984, benzină)
Filtru de combustibil pentru motor diesel cu un volum de lucru… Polo 4 (2001-2009)
Zdrobiți și instalați radiatorul (motor diesel) Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de injecție cu motor diesel Tiguan 1 (2007-2015)
Motor diesel — informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Diesel (ABB): sistem de preîncălzire, întrerupere combustibil Transporter T4 (1990-2003)
Înlocuirea filtrului de combustibil la un motor diesel Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 31 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.