Atenție: Asigurați-vă că niciun combustibil nu intră în contact cu furtunurile de lichid de răcire. Dacă este necesar, curățați furtunurile imediat și înlocuiți furtunurile deteriorate.
Îndepărtarea apei
Figura arată vedere de sus a filtrului de combustibil.
1 - alimentare cu combustibil din rezervorul de combustibil;
2 — alimentarea cu combustibil a pompei de combustibil de înaltă presiune;
3 — conducta de retur de combustibil de la pompa de combustibil de înaltă presiune;
4 - readuceți conducta de combustibil în rezervorul de combustibil (indicat printr-o săgeată).
Trageți clema "A" în lateral și trageți în sus de la filtru supapa de reglare "B" cu conductele de combustibil conectate la aceasta.
Deschideți robinetul de evacuare a apei "C" din partea inferioară a filtrului și scurgeți aproximativ 100 cm³ de lichid într-un recipient plasat dedesubt.
Reintroduceți supapa de reglare în filtru și fixați-o cu clema.
Strângeți robinetul de evacuare a apei la 10 Nm.
Verificați sistemul de alimentare pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. După apăsarea pedalei de accelerație de mai multe ori, combustibilul trebuie să curgă către pompa de combustibil de înaltă presiune printr-o conductă de combustibil transparentă, fără bule de aer.
Înlocuirea filtrului
Conductele de combustibil 1 și 2 trebuie curățate din exterior și deconectate de la filtru, după ce mai întâi tăiați clemele de prindere cu tăietoare laterale.
Scoateți clema 5 și trageți în sus de la filtru supapa de control cu conductele de combustibil conectate la aceasta.
Deșurubați filtrul de combustibil împreună cu suportul.
Mutați suportul la noul filtru.
Conectați conductele de combustibil la filtru și fixați-le cu cleme strânse cu un șurub. În acest caz, nu confundați fitingurile de alimentare cu combustibil și de retur. Săgețile de pe filtru arată direcția fluxului de combustibil.
Informațiile sunt prezentate pe site [www.VWManual.ru]
Introduceți supapa de control cu un nou inel de etanșare, introduceți clema 5 din lateral.
Verificați sistemul de alimentare pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. După apăsarea pedalei de accelerație de mai multe ori, combustibilul trebuie să curgă către pompa de combustibil de înaltă presiune printr-o conductă de combustibil transparentă, fără bule de aer.
Comentariile vizitatorilor