Filtru de combustibil — sistem de preîncălzire (VW Passat B3)

Pentru a vă asigura că combustibilul rămâne lichid chiar și la temperaturi ambientale scăzute, acesta este preîncălzit. Acest lucru se datorează excesului de combustibil care este în mod normal returnat de la pompa de combustibil de înaltă presiune în rezervorul de combustibil. Când curge prin pompa de combustibil de înaltă presiune, acest combustibil este încălzit automat. Există o supapă de reglare în conducta de retur de combustibil care controlează debitul de combustibil în funcție de temperatura filtrului de combustibil.

La temperaturi sub 0°C, combustibilul încălzit de la pompa de combustibil de înaltă presiune este direcționat către filtru. Dacă temperatura combustibilului furnizat pompei de combustibil de înaltă presiune din filtru crește peste +10°C, supapa de control comută debitul, iar combustibilul în exces de la pompa de combustibil de înaltă presiune este trimis direct în rezervorul de combustibil prin conducta de combustibil de retur. Supapa de reglare este situată în partea de sus a filtrului de combustibil.

Originalul poate fi găsit la (vwmanual.ru)