Паливний фільтр — система попереднього підігріву

Для того щоб паливо і при низьких температурах навколишнього повітря залишалося рідким, воно попередньо підігрівається. Це відбувається завдяки надлишкам палива, які зазвичай повертаються від паливного насоса високого тиску в паливний бак. При протіканні через ТНВД паливо автоматично нагрівається. У зворотному паливопроводі знаходиться регулювальний клапан, який керує потоком палива залежно від температури паливного фільтра.

При температурах нижче 0°С нагріте паливо ТНВД направляється до фільтру. Якщо температура палива, що подається до ТНВД, у фільтрі піднімається вище +10°С, то регулювальний клапан перемикає потік, і надлишки палива від ТНВД зворотного паливопроводу направляються безпосередньо в паливний бак. Регулювальний клапан розташований у верхній частині паливного фільтра.