Tartalomjegyzék: Víz eltávolítása ↓ Szűrőcsere ↓
A jármű működése közbeni meghibásodások elkerülése érdekében 15 000 km-enként el kell távolítani a vizet az üzemanyagszűrőből, és 30 000 km-enként ki kell cserélni.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen üzemanyag a hűtőfolyadék tömlőivel. Ha szükséges, azonnal tisztítsa meg a tömlőket, és cserélje ki a sérült tömlőket.
Víz eltávolítása
Az ábra az üzemanyagszűrő felülnézetét mutatja.
1 - üzemanyag-ellátás az üzemanyagtartályból;
2 — üzemanyag-ellátás a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz;
3 — visszatérő üzemanyagvezeték a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból;
4 - vezesse vissza az üzemanyagvezetéket az üzemanyagtartályba (nyíl jelzi).
Húzza oldalra az "A" bilincset, és húzza felfelé a "B" szabályozószelepet a hozzá csatlakoztatott üzemanyag-vezetékekkel a szűrőből.
Nyissa ki a "C" vízleeresztő szelepet a szűrő alján, és engedjen le körülbelül 100 cm³ folyadékot az alatta elhelyezett edénybe.
Helyezze vissza a beállító szelepet a szűrőbe, és rögzítse a bilinccsel.
Húzza meg a vízleeresztő szelepet 10 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze az áramellátó rendszer szivárgását. Ehhez indítsa el a motort, és hagyja alapjáraton járni. A gázpedál többszöri megnyomása után az üzemanyagnak egy átlátszó üzemanyag-vezetéken keresztül kell áramolnia a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékok nélkül.
Szűrőcsere
Az 1-es és 2-es üzemanyag-vezetékeket kívülről meg kell tisztítani és le kell választani a szűrőről, miután először levágta a szorítókapcsokat oldalvágókkal.
Távolítsa el az 5. szorítót, és húzza felfelé a vezérlőszelepet a hozzá csatlakoztatott üzemanyag-vezetékekkel a szűrőből.
Csavarja ki az üzemanyagszűrőt a konzollal együtt.
Helyezze a konzolt az új szűrőre.
Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket a szűrőhöz, és rögzítse azokat csavarral meghúzott bilincsekkel. Ebben az esetben ne keverje össze az üzemanyag-ellátó és visszatérő szerelvényeket. A szűrőn lévő nyilak az üzemanyag áramlási irányát mutatják.
Helyezze be a szabályozószelepet egy új tömítőgyűrűvel, helyezze be oldalról az 5-ös szorítót.
Ellenőrizze az áramellátó rendszer szivárgását. Ehhez indítsa el a motort, és hagyja alapjáraton járni. A gázpedál többszöri megnyomása után az üzemanyagnak egy átlátszó üzemanyag-vezetéken keresztül kell áramolnia a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékok nélkül.
Látogatói megjegyzések