Sadržaj: Uklanjanje vode ↓ Zamjena filtera ↓
Kako biste izbjegli kvarove tijekom rada vozila, potrebno je svakih 15.000 km ukloniti vodu iz filtera goriva i zamijeniti ga svakih 30.000 km.
Oprez: Pazite da gorivo ne dođe u dodir s crijevima rashladne tekućine. Ako je potrebno, odmah očistite crijeva i zamijenite oštećena crijeva.
Uklanjanje vode
Slika prikazuje pogled odozgo na filter goriva.
1 - dovod goriva iz spremnika goriva;
2 — dovod goriva u visokotlačnu pumpu goriva;
3 — povratni vod za gorivo iz visokotlačne pumpe za gorivo;
4 - povratni vod za gorivo u spremnik goriva (označeno strelicom).
Povucite stezaljku "A" u stranu i povucite regulacijski ventil "B" s dovodom goriva spojenim na njega prema gore od filtra.
Otvorite ventil za ispuštanje vode "C" na dnu filtra i ispustite otprilike 100 cm³ tekućine u posudu koja se nalazi ispod.
Ponovno umetnite ventil za podešavanje u filtar i pričvrstite ga stezaljkom.
Zategnite ventil za ispuštanje vode na 10 Nm.
Provjerite curi li sustav napajanja. Da biste to učinili, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Nakon što pritisnete papučicu gasa nekoliko puta, gorivo bi trebalo teći do visokotlačne pumpe goriva kroz prozirnu cijev za gorivo bez mjehurića zraka.
Zamjena filtera
Cijev za gorivo 1 i 2 treba očistiti izvana i odvojiti od filtra, nakon što ste prethodno rezali stezne kopče bočnim rezačima.
Pogledajte izvornik na ovom portalu: www.VWManual.ru
Uklonite stezaljku 5 i povucite kontrolni ventil s cijevima za gorivo spojenim na njega prema gore od filtra.
Odvijte filtar goriva zajedno s nosačem.
Premjestite nosač na novi filter.
Spojite vodove za gorivo na filtar i pričvrstite ih stezaljkama zategnutim vijkom. U tom slučaju nemojte brkati priključke za dovod i povrat goriva. Strelice na filteru pokazuju smjer protoka goriva.
Umetnite regulacijski ventil s novim brtvenim prstenom, umetnite stezaljku 5 sa strane.
Provjerite curi li sustav napajanja. Da biste to učinili, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Nakon što pritisnete papučicu gasa nekoliko puta, gorivo bi trebalo teći do visokotlačne pumpe goriva kroz prozirnu cijev za gorivo bez mjehurića zraka.
Komentari posjetitelja