Подаване на гориво в дизелов двигател

Системата за захранване включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивна помпа за високо налягане (горивна помпа за високо налягане) с инжектори и горивен филтър. Въздухът от резервоара за гориво се отстранява от вентилационната система.

Ако резервоарът се изпразни по време на пътуването, не е необходимо да се отстранява въздух от системата, тъй като това става автоматично при стартиране на двигателя от стартера.

Внимание: Ако имате затруднения при стартиране, за да проверите дали горивото се подава към инжекторите, разхлабете съединителните гайки на два инжектора и стартирайте двигателя, без да включвате подгревните свещи, докато горивото потече през съединителните гайки. Затегнете съединителните гайки и стартирайте двигателя в съответствие с инструкциите.

Внимание: Ако въздухът не се изчисти автоматично от захранващата система, продължете както следва:

• Напълнете инжекционната помпа с дизелово гориво.
• Напълнете горивния филтър с дизелово гориво.
• Включете запалването и изтеглете колата.

Благодарение на тези мерки се гарантира бързото отстраняване на въздуха от захранващата система.

Когато работите по инжекционната система, следвайте инструкциите за чистота, вижте глава "Горивна система".

Освен това се уверете, че дизеловото гориво не попада в маркучите на охлаждащата течност. В този случай маркучите трябва да бъдат почистени незабавно. Повредените маркучи трябва да се сменят.