Опрез: Пре скидања означите правац кретања и горњу страну новог појаса. Приликом постављања обратите пажњу на правилан правац кретања и положај бочних страна појаса. Обрнути смер вожње или стране претходно коришћеног клинастог ребрастог каиша ће га оштетити!
Уклоните поли клинасти ремен. Одврните оба причврсна завртња -1- и причврсну матицу -2- филтера за гориво -3- и ставите их у страну. Црева за гориво се и даље могу спојити.
Одврнути оба вијка за причвршћивање компресора клима уређаја -стрелице-.
Откључајте и извуците електрични конектор -1-. Одврните трећи сигурносни вијак -стрелица- и скините компресор са држача прибора одоздо.
Напомена: Црева компресора клима уређаја могу остати повезана. Компресор -3- пре уградње причврстити жицом -1- на одговарајуће место испод возила. Уверите се да црева -2- нису истегнута или савијена када то радите.
Откључајте и извуците конектор жице за шант -1-. Скините заштитни поклопац -2-.
Отпустите причврсну матицу -1- и одвојите жицу Б+ иза ње од прикључног навоја алтернатора. Одврните причврсну матицу -3- и уклоните држач кабла -2- са алтернатора.
Уклоните монтажне завртње алтернатора -стрелице-. Уклоните алтернатор са дна моторног простора.
Инсталирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће.
Опрез: Приликом уградње претходно коришћеног клинастог каиша, пазите на смер кретања означен приликом скидања! Пре него што уградите клинасти ребрасти каиш, уверите се да су све јединице (алтернатор, компресор климе, крилна пумпа) били безбедно постављени. Приликом постављања каиша уверите се да је клинасти ремен правилно постављен на ременице!
Пажљиво извуците навојне чауре -А- око 4 мм у -смеру стрелице- из кућишта алтернатора.
Заврните држач кабла -стрелица- на полеђини алтернатора на положају 3 сата.
Затегните вијчане спојеве наведеним моментима затезања. Повежите батерију. Покрените мотор и проверите кретање каиша. Искључите мотор.
Коментари посетилаца