Спецификације бензинског мотора од 2,0 литра (VW Lt 28)

Тип мотора	4-цилиндрични редни, брегаста осовина у глави мотора, водено хлађење
Шифра мотора	СН (од августа 1975), КЛ (од маја 1976)
Пречник цилиндра	86,5 мм
Ход клипа	84,4 мм
Радна запремина	1984 цм³
Степен компресије	8.2:1
Максимална излазна снага	55 kW (72 KS) pri 4300 o/min
Максимални обртни момент	150 Нм при 2400 о/мин
Компресија у цилиндрима (врућ мотор, отворена клапа гаса):
	Шифра мотора SN	Шифра мотора CL
Нормално (мотор у добром стању)	8-11 бара	7-10 бара
Минимум	6 бара	5 бара
Максимална разлика између компресије у различитим цилиндрима	3 бара	3 бара

Број главних лежајева	5
Пречник главног носача (стандардни): До броја мотора SR 010 673	59,958-59,978 мм
Од броја мотора СН 010 674	63,958-63,978 мм
Димензије поправке	-0,25, 0,50 и 0,75 мм
Пречник осовине радилице (стандардни)	47,958-47,978 мм
Радни зазор главног лежаја: Нови лежај	0,02-0,08 мм.
Прихватљива граница	0,16 мм
Радни зазор лежаја клипњаче: Нови лежај	0,02-0,07 мм
Прихватљива граница	0,10 мм
Аксијално померање радилице: Нова радилица	0,10-0,19 мм
Прихватљива граница	0,25 мм
бочни зазор клипњаче: Нова клипњача	0,05-0,30 мм
Прихватљива граница	0,40 мм

Стандардни пречник клипа (3 класе)	86,46, 86,49 и 86,50 мм
Одговарајући пречник цилиндра	86,51, 86,52 и 86,53 мм
Димензије поправке	+0,25, 0,50 и 1,00 мм
Бочни зазор клипног прстена у жлебу: Ново	0,04-0,07 мм
Граница хабања	0,1 мм.
Размак између прстенастих брава: Ново	0,3-0,5 мм
Граница хабања	1,0 мм
Положај прстенастих брава	Размакнути су један у односу на други за 120°

Број лежајева	5
Покрет соје	0,2 мм (максимално)
Избацивање централног лежаја	0,02 мм (максимално)

Материјал	Лака легура
Ограничите деформацију контактне површине са блоком цилиндра	0,1 мм

Дужина вођица вентила (од задржавајућег прстена до ивице чауре): Усисни вентили	17,0 мм
Издувни вентили	23,7 мм
Зазор вентила у вођици (мерено љуљањем главе вентила, видети текст): Усисни вентили	0,9 мм (максимално)
Издувни вентили	1,1 мм (максимално)
Време отварања вентила (при подизању вентила 1,0 мм): Улазни вентил се отвара	2° пре горње мртве тачке
Улазни вентил се затвара	35° после горње мртве тачке
Издувни вентил се отвара	72° BDC
Издувни вентил се затвара	11° после т.м.
Зазори вентила	Хладан мотор	Врућ мотор
Усисни вентили	0,10-0,15 мм	0,20-0,25 мм
Издувни вентили	0,40-0,45 мм	0,45-0,50 мм

Капацитет картера: Без замене филтера	4,0 л
Са заменом филтера	4,5 л
Притисак уља (температура уља 80°C, број обртаја мотора 2000 о/мин)	3,0-4,0 бара
Зазори пумпе за уље: Обимни зазор зупчаника	0-0,13 мм
Аксијални зазор зупчаника	0,03-0,07 мм

Вијци кућишта квачила;М8	25
М12	75
Навртке и вијци носача мотора	45
Вијак ременице радилице	300
Вијци водене пумпе	22
Вијци главе цилиндра (отпустити 30° пре затезања): Хладан мотор	100
Загрејан мотор	120
Вијци кућишта квачила	30
Вијци за палете: M6	8
М8	15
Вијци задње главе цилиндра	10
Вијци усисног цеви пумпе за уље	10
Вијци поклопца кућишта термостата	10
Вијци поклопца главног лежаја: Са шестоугаоном главом	80
Са рупом у глави за шестоугао	65
Вијци поклопца клипњаче	60
Вијци лопатица вентилатора	25
Вијци за монтажу пумпе за уље	10
Вијак ланчаника брегасте осовине	80
Вијци поклопца лежаја брегасте осовине	10
Навртке поклопца лежаја брегасте осовине	20
Релеј притиска уља	10
Сензор температуре расхладне течности	8
Чеп за испуштање посуде	40
Вијак за држање затезача зупчастог каиша	40
Вијци за монтажу затезача зупчастог каиша	20
Вијци замајца	90