Спецыфікацыі бензінавага рухавіка абёмам 2,0 л (VW Lt 28)

Агульныя дадзены

Тып рухавіка	4-цылідравы радны, з верхнім распредвалом і вадзяным астуджэннем
Код рухавіка	СН (са жніўня 1975 г.), CL (з траўня 1976 г.)
Дыяметр цыліндраў	86.5 мм
Ход поршня	84,4 мм
Рабочы аб'ём	1984 см³
Ступень сціску	8.2:1
Максімальная выходная магутнасць	55 квт (72 к.с.) пры 4300 аб/мін
Максімальны крутоўны момант	150 Нм пры 2400 аб/мін
Кампрэсія ў цыліндрах (гарачы рухавік, дросельная засланка шырока адкрыта):
	Код рухавіка СН	Код рухавіка СL
Нармальная (рухавік у добрым стане)	8-11 бар	7-10 бар
Мінімальная	6 бар	5 бар
Максімальная розніца паміж кампрэсіяй у розных цыліндрах	3 бар	3 бар

Каленвал

Колькасць карэнных падшыпнікаў	5
Дыяметр карэннай шыйкі (стандартны): Да № рухавіка СР 010673	59,958-59.978 мм
З нумара рухавіка СН 010674	63,958-63.978 мм
Рамонтныя памеры	-0,25, 0.50 і 0,75 мм
Дыяметр шатуннай шыйкі (стандартны)	47.958-47 978 мм
Працоўны зазор карэннага падшыпніка: Новы падшыпнік	0,02-0,08 мм.
Дапушчальная мяжа	0.16 мм
Рабочы зазор шатун падшыпніка: Новы падшыпнік	0,02-0,07 мм
Дапушчальная мяжа	0,10 мм
Восевае перасоўванне коленвала: Новы каленвал	0,10-0,19 мм
Дапушчальная мяжа	0.25 мм
бакавы люфт шатуна: Новы шатун	0,05-0,30 мм
Дапушчальная мяжа	0.40 мм

Поршні і поршневыя кольцы

Стандартны дыяметр поршня (3 класа)	86.46, 86.49 і 86,50 мм
Які адпавядае дыяметр цыліндру	86.51, 86.52 і 86.53 мм
Рамонтныя памеры	+0.25, 0.50 і 1.00 мм
Бакавы зазор поршневага кольца ў канаўцы: Новае	0.04-0,07 мм
Лімітавы знос	0.1 мм.
Зазор у замку кольца: Новае	0.3-0.5 мм
Лімітавы знос	1.0 мм
Палажэнне замкаў кольцаў	Разнесены адносна адзін аднаго на 120°

Распредвал

Колькасць падшыпнікаў	5
Соевае перамяшчэнне	0.2 мм (максімум)
Біццё ў цэнтральнага падшыпніка	0.02 мм (максімум)

Галоўка цыліндраў

Матэрыял	Лёгкі сплаў
Лімітавая дэфармацыя паверхні кантакту з блокам цыліндраў	0.1 мм

Клапаны і накіроўвалыя ўтулкі

Даўжыня накіроўвалых утулак клапанаў (ад стопорнага кольца да краю ўтулкі): Впускныя клапаны	17.0 мм
Выпускныя клапаны	23.7 мм
Зазор штока клапана ў накіроўвалай утулцы (вымяраецца пры разгойдванні галоўкі клапана, гл. тэкст): Впускныя клапаны	0.9 мм (максімум)
Выпускныя клапаны	1.1 мм (максімум)
Фазы газаразмеркавання (пры ўздыме клапана 1.0 мм): Впускны клапан адчыняецца	2° да ВМТ
Впускны клапан зачыняецца	35° пасля ВМТ
Выпускны клапан адчыняецца	72° да НМТ
Выпускны клапан зачыняецца	11° пасля в.м т.
Клапанныя зазоры	Халодны рухавік	Гарачы рухавік
Впускныя клапаны	0.10-0.15 мм	0.20-0.25 мм
Выпускныя клапаны	0.40-0.45 мм	0.45-0.50 мм

Сістэма змазкі

Ёмістасць картэра: Без замены фільтра	4.0 л
З заменай фільтра	4/5 л
Ціск алею (тэмпература алею 80°C. хуткасць рухавіка 2000 аб/мін)	3.0-4.0 бар
Зазоры алейнай помпы: Акруговы зазор шасцерняў	0-0.13 мм
Восевы зазор шасцерняў	0.03-0.07 мм

Момант зацяжкі (Нм)

Ніты картэра счаплення;М8	25
М12	75
Гайкі і балты падушак рухавіка	45
Ніт шківа коленвала	300
Ніты вадзяной помпы	22
Ніты галоўкі цыліндраў (перад зацяжкай прыслабіць на 30°): Халодны рухавік	100
Прагрэты рухавік	120
Ніты кажуха счаплення	30
Шрубы паддона:М6	8
М8	15
Ніты задняга калена галоўкі цыліндраў	10
Ніты заборнай трубкі алейнай помпы	10
Ніты крышкі корпуса тэрмастата	10
Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў: З шасціграннай галоўкай	80
З адтулінай у галоўцы пад шасцікантовік	65
Ніты шатунных накрывак	60
Ніты лопасцяў вентылятара	25
Крапежныя балты алейнай помпы	10
Ніт зорачкі распредвал	80
Ніты накрывак падшыпнікаў распредвала	10
Гайкі накрывак падшыпнікаў распредвала	20
Рэле ціску алею	10
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці	8
Зліўны корак паддона	40
Стопарны ніт нацягвальніка рамяня газаразмеркавання	40
Крапежныя балты нацягвальніка рамяня газаразмеркавання	20
Ніты махавік	90