VC1.089. Razvodni pogon za dizel motore:
1. Gornji dio poklopca zupčastog remena
2. Vijak 100 Nm
3. Vijak 25 Nm
4. Lančanik bregastog vratila
5. Glavčina zupčanika
6. Vijak 10 Nm
- zamijeniti
7. Stražnji poklopac zupčastog remena
8. Vijak 25 Nm
9. O-prsten
- zamijeniti ako je oštećen
10. Matica 20 Nm + zategnite 1/8 okretaja (45°)
11. Zatezni valjak
12. Matica 20 Nm
13. Prelazni valjak
14. Pumpa za vodu
15. Remenica radilice
16. Vijak 120 Nm + zategnite 1/4 okretaja (90°)
- zamijeniti
17. Vijak 15 Nm
18. Donji dio kućišta zupčastog remena
19. Remenica radilice
- ugradnja je moguća samo u jednom položaju (rupe su pomaknute)
20. Vijak 10 Nm + zategnite 1/4 okretaja (90°)
21. Poklopac
22. Zupčasti remen
23. Vijak 40 Nm + 1/2 okretaja (180°)
- zamijeniti
24. Srednji dio štitnika zupčastog remena
25. Brava motora
Skidanje, postavljanje i zatezanje zupčastog remena
Od 05.2005 koristi se modificirani nosač motora koji ne zahtijeva uklanjanje nosača motora i fiksiranje motora prilikom zamjene razvodnog remena.
Skidanje, ugradnja i zatezanje zupčastog remena za vozila proizvedena prije 05.2005. (s nosačem postavljenim u blizini motora)
Od modelne godine 2004. ugrađen je novi zatezač zupčastog remena.
Zatezni valjak ima dodatni unutarnji šesterokut (strijela). Za zatezanje ili otpuštanje razvodnog remena koristite imbus ključ umjesto ključa s 2 rupe. U tom se slučaju redoslijed rada ne mijenja.
Povlačenje
Pažnja: podešavanje razvodnog remena provodi se samo na hladnom motoru, jer. Položaj za podešavanje zatezača mijenja se ovisno o temperaturi.
1. Uklonite gornji poklopac motora. Skinite poklopac motora tako da ga najprije trzajem povučete prema gore (strelice A), a zatim naprijed (strelica B) (za odvajanje stražnjeg priključka).
BJB motori (1.9 l TDI, 77 kW, 105 KS, s injektorom), BSU (1.9l TDI, 55 kW, 70 KS, s injektorom)
2a. Uklonite cijev koja povezuje hladnjak zraka punjenja i usisnu granu.
BLS motori (1,9 l, TDI, 77 kW, 105 KS)
26. Uklonite cijev koja povezuje cijev za usisni zrak i motor zračne zaklopke (V157).
Nastavak opisa poslova za sve motore
3. Odvijte držač filtra goriva s nosača motora - strelice.
4. Odvijte ekspanzionu posudu rashladnog sustava i stavite je sa strane (crijeva ostaju spojena).
5. Uklonite klinasti remen.
6. Uklonite držač zatezača V-rebrastog remena.
7. Uklonite oblogu blatobrana prednjeg desnog luka kotača.
8. Uklonite granu cijevi koja povezuje hladnjak zraka punjenja i turbopunjač.
9. Uklonite fleksibilno crijevo za zrak punjenja koje povezuje turbopunjač i filtar zraka. Kako biste spriječili ulazak prljavštine u put zraka, začepite otvore usisnog sustava čistom krpom.
10. Uklonite remenicu radilice.
11. Ukloniti donje i srednje kućište zupčastog remena.
12. Ugradite traverzu s stalcima i objesite motor za oko bez promjene položaja. Ako je zupčasti remen uklonjen da bi se uklonila glava cilindra, tada traverzu treba postaviti s višim nosačima. Zahvaljujući tome, bit će dovoljno prostora za uklanjanje glave cilindra.
13. Odvijte vijke nosača na nosaču motora i na tijelu (strijele) i potpuno ukloniti potporu.
Pažnja! Nosač se može ukloniti tek nakon što je motor ovješen pomoću poluge.
Nosač nosača motora smije se otpustiti tek nakon što je nosač uklonjen.
14. Lagano podignite motor s jarmom kako biste odvrnuli oba pričvrsna vijka gornjeg nosača.
15. Lagano spustite motor pomoću pomicanja kako biste odvrnuli montažni vijak donjeg nosača.
16. Uklonite potporni nosač motora prema dolje.
Pažnja! Neki motori mogu imati ovalni lančanik radilice. U ovom slučaju, za određivanje TDC prvog cilindra, potrebno je ugraditi poseban držač radilice (oznaka proizvođača: T10100).
Razlike u remenicama radilice
Motori s okruglim ili ovalnim lančanikom radilice
17. Postavite radilicu u TDC položaj prvog cilindra. Da biste to učinili, okrećite koljenasto vratilo sve dok oznaka na njegovoj nazubljenoj remenici i nazubljenom segmentu remenice bregastog vratila ne budu na vrhu. U tom slučaju oznaka na remenici bregastog vratila mora odgovarati oznaci na kućištu razvodnog remena iza remenice (strijela).
18. Učvrstite glavčinu stezaljkom (3359). Da biste to učinili, umetnite držač u rupu u glavi cilindra kroz slobodni lučni koncentrični utor na lijevoj strani remenice bregastog vratila.
19. Učvrstite remenicu radilice s bravom radilice (T10050 ili T10100). Da biste to učinili, potrebno je uvesti zube zasuna u zahvat sa zubima remenice.
20. Označite smjer kretanja zupčastog remena.
Oznake na lančaniku radilice i na držaču radilice (T10050 ili T10100) moraju odgovarati. U isto vrijeme, zatik za zaključavanje radilice (T10050 ili T10100) mora stati u rupu u brtvenoj prirubnici.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
21. Otpustite pričvrsne vijke (1) remenicu bregastog vratila tako da se može okretati u koncentričnim utorima u odnosu na glavčinu, koja je čvrsto povezana s bregastim vratilom.
22. Otpustite maticu zateznog valjka.
23. Okrenite zatezač zupčastog remena posebnim ključem (mogu se izraditi prema dimenzijama rupa u glavčini zatezača) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se remenica ne može blokirati odgovarajućom šipkom za blokiranje.
24. Okrenite zatezač posebnim ključem u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi i zategnite pričvrsnu maticu (3) ručno.
25. Skinite zupčasti remen prvo s remenice pumpe rashladne tekućine, a zatim s preostalih zupčastih remenica.
Montaža
Početne postavke:
- Bregasto vratilo je pričvršćeno držačem (3359).
- Pričvrstite radilicu stezaljkom (T10050 ili T10100).
- Zatezni valjak fiksiran je držačem (2) i fiksiran na desnom graničniku.
1. Okrenite remenicu bregastog vratila tako da zauzme srednji položaj u koncentričnim utorima (strijele).
2. Ugradite zupčasti remen na remenicu radilice, na remenicu za pomoć, na remenicu bregastog vratila i na remenicu za pomoć.
3. Na kraju, postavite remen na remenicu pumpe rashladnog sredstva.
4. Provjerite pravilan položaj zateznog valjka u kućištu stražnjeg zupčastog remena (strijela).
5. Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka i uklonite držač.
6. Pažljivo okrećite pomoćni kotačić pomoću ključa s 2 rupe u smjeru kazaljke na satu sve dok pokazivač ne bude u sredini rupe u bazi (strijela). Pričvrsna matica se ne smije okretati.
7. Držeći zatezni valjak u ovom položaju, zategnite pričvrsnu maticu na sljedeći način: 20 Nm i zategnite za 1/8 okretaja (45°).
8. Ugradite držač lančanika bregastog vratila s klinovima kao što je prikazano.
9. Primijenite silu na držač u smjeru strelice kako biste zadržali nazubljenu remenicu.
10. U ovom položaju zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila (1) okretni moment 25 Nm.
11. Uklonite zatik za zaključavanje glavčine bregastog vratila i držač radilice (T10050 ili T10100).
12. Okrenite radilicu dva kruga tako da klip 1. cilindra bude u položaju 8 blizu TDC-a.
13. Pričvrstite glavčinu bregastog vratila stezaljkom (2) tijekom rotacije koljenastog vratila u radnom smjeru.
14. Provjerite je li moguće blokirati radilicu u ovom položaju bravom (T10050 ili T10100). Ako se radilica ne može popraviti, potrebno je izvršiti sljedeće korake.
- Otpustite pričvrsne vijke (1) remenica bregastog vratila.
- Lagano rotirajte radilicu u suprotnom smjeru sve dok zatik za pričvršćivanje ne bude gotovo na odgovarajućoj rupi na poklopcu radilice (strijela).
- Okrenite radilicu u smjeru kretanja tako da zatik za zaključavanje uđe u rupu tijekom rotacije.
15. Ugradite držač lančanika bregastog vratila s klinovima kao što je prikazano.
16. Primijenite silu na zasun u smjeru strelice da zadržite nazubljenu remenicu.
17. U ovom položaju zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila (1) okretni moment 25 Nm.
18. Uklonite zatik za zaključavanje glavčine bregastog vratila i držač radilice (T10050 ili T10100).
19. Okrenite radilicu dva kruga tako da klip 1. cilindra bude u položaju blizu TDC-a.
20. Ponovno provjerite mogućnost fiksiranja koljenastog vratila.
21. Ugradite nosač motora na blok cilindra i zategnite pričvrsne vijke (strijele) moment 40 Nm + 1/2 okretaja (180°). Prije ugradnje nosača motora, svi vijci koji pričvršćuju nosač moraju biti zategnuti ispravnim momentom.
22. Pričvrstite nosač motora na tijelo (zamijenite vijke).
- Moment pritezanja za vijke M8: 20 Nm + 90° (1/4 okretaja).
- Moment pritezanja za M10 vijke: 40 Nm + 90° (1/4 okretaja).
23. Zavrtite nosač na nosač na motoru. Da biste to učinili, ispravno poravnajte površine za sjedenje pomicanjem motora pomoću pomicanja.
- Moment pritezanja: 60 Nm + pritegnite za 90° (1/4 okretaja).
24. Ugradite srednje i donje kućište zupčastog remena.
25. Ugradite remenicu radilice na glavčinu.
- Moment pritezanja: 10 Nm + pritegnite za 90° (1/4 okretaja).
27. Postaviti gornje zaštitno kućište zupčastog remena.
28. Ugradite cijevi koje povezuju hladnjak zraka punjenja s turbopunjačom, kao i hladnjak zraka punjenja s usisnom granom.
29. Ugradite prednju desnu oblogu blatobrana.
Komentari posjetitelja