Výmena rozvodového remeňa benzínových motorov 1,6 l BGU, VSE a BCF (VW Caddy 3)

Informácie sú k dispozícii na webovej stránke www.VWManual.ru

Odstránenie

1. Odstráňte kryt motora.

2. Odstráňte polyklinový remeň.

3. Odstráňte poistku.

4. Odpojte hornú hadicu od expanznej nádrže chladiaceho systému.

5. Vyberte expanznú nádrž a odložte ju nabok.

6. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa podľa týchto krokov.

• Otočte upevňovaciu skrutku (1) tak, aby jej drážka bola zvislá.
• Stlačte svorky (šípky) smerom nahor a odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa.

7. Nainštalujte priečnu tyč (1) s podperou (2) a zaveste motor tak, aby jeho podpery neboli zaťažené.



8. Odstráňte spodný protihlukový kryt.

9. Odstráňte tlmič (kladku) z náboja remenice kľukového hriadeľa.



10. Odstráňte strednú a spodnú časť krytu rozvodového remeňa.


11. Odskrutkujte spodnú montážnu skrutku (1) konzoly motora.



12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka motora (šípky) a držiak úplne odstráňte.

Pozor! Pri podopieraní motora pomocou priečky dbajte na to, aby sa žiadne komponenty alebo hadice nepoškodili, neskrútili alebo neroztrhli.

13. Zdvihnite motor pomocou priečky čo najviac, aby sa dali uvoľniť a odstrániť obe upevňovacie skrutky horného držiaka motora (2) a (3) (pozri obrázok VC1.082).

14. Odstráňte konzolu motora zdvihnutím nahor.

15. Otáčaním kľukového hriadeľa nastavte ozubenú remenicu vačkového hriadeľa do polohy TDC prvého valca.

Značka na ozubenej remenici vačkového hriadeľa sa musí zhodovať so šípkou na kryte rozvodového remeňa.



16. Označte smer pohybu ozubeného remeňa.

17. Uvoľnite napínaciu kladku a odstráňte rozvodový remeň.

18. Potom kľukový hriadeľ mierne otočte späť.

Inštalácia

Keď sa vačkový hriadeľ otáča, kľukový hriadeľ by nemal byť v hornej úvrati. Mohlo by to poškodiť ventily a piestne korunky.

1. Nainštalujte rozvodový remeň na rozvodovú remenicu kľukového hriadeľa a na rozvodovú remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny (dodržiavanie správneho smeru pohybu pásu).

2. Vačkový hriadeľ nastavte do takej polohy, aby sa značky na ozubenej remenici a kryte ozubeného remeňa zhodovali.

3. Nainštalujte strednú a spodnú časť krytu rozvodového remeňa.

4. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa na náboj pomocou nových skrutiek. Uťahovací moment: 10 Nm + 1/4 otáčky (90°).

5. Pomocou značiek na remenici kľukového hriadeľa uveďte kľukový hriadeľ do polohy TDC prvého valca (šípka).

6. Nasaďte ozubený remeň na napínaciu kladku a remenicu vačkového hriadeľa.



Treba venovať pozornosť správnej polohe napínacej kladky v hlave valcov.



7. Utiahnite rozvodový remeň. Na tento účel otočte excentrom proti smeru hodinových ručičiek pomocou špeciálneho kľúča (3), kým šípka (2) nebude mierne nad značkou (1) (pás je príliš tesný).



8. Zopakujte tento postup (napnutie remeňa presahujúce silu remeňa) päťkrát, aby ste sa uistili, že je pás správne nainštalovaný.

9. Potom uvoľnite remeň tak, aby značka (1) a šípka (2) boli zarovnané.

10. Utiahnite maticu krútiacim momentom 20 Nm.

11. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora a opäť ho nastavte do polohy zodpovedajúcej hornej úvrati prvého valca. Posledných 45° (1/8 otáčky) kľukový hriadeľ by sa mal otáčať bez zastavenia (a bez zvýšenia sily).

12. Znovu skontrolujte napnutie remeňa. Správna poloha: značka a šípka by mali byť zarovnané.

13. Znovu skontrolujte inštaláciu rozvodového remeňa. Ak sa značky nezhodujú, zopakujte nastavenie rozvodového remeňa.

14. Namontujte konzolu (hornú) na blok valcov a utiahnite obe horné skrutky na 45 Nm.

15. Spustite motor do jeho konečnej montážnej polohy.

16. Nainštalujte spodnú upevňovaciu skrutku a utiahnite ju na 45 Nm.

17. Nainštalujte zostavu držiaka motora.

18. Pomocou nových skrutiek priskrutkujte podperu k držiaku motora (šípky) a zároveň spustite motor pomocou priečky, kým sa držiak nedotkne podpery. Uťahovací moment: 60 Nm a otočiť ďalej o 90° (1/4 otáčky).



19. Odstráňte priečnu vzperu.

20. Nainštalujte hornú časť krytu rozvodového remeňa.

21. Nainštalujte polyklinový remeň.

22. Nainštalujte expanznú nádrž chladiaceho systému.

23. Nainštalujte spodný protihlukový kryt.

24. Nainštalujte kryt motora.