Odstúpenie
Pozor, nebezpečenstvo úniku paliva! Palivo v napájacom systéme je pod tlakom. Pred odpojením prvkov systému musí byť miesto pripojenia zabalené handrou. Potom opatrne uvoľnite spojenie a musíte uvoľniť tlak.
Pozor: nastavenie ozubeného remeňa sa vykonáva len na studenom motore, pretože Poloha nastavenia napínača sa mení v závislosti od teploty.
1. Odstráňte kryt motora. Pre tento kryt motora vpredu (šípka A) prudko potiahnite zo zadného držiaka nahor a potom dopredu (šípka B).
2. Odpojte vstrekovaciu hadicu paliva (2), vratná hadica paliva (1), ako aj hadica chladiacej kvapaliny (3).
3. Odstráňte spojovacie potrubie medzi chladičom plniaceho vzduchu a výfukovým potrubím, aby ste to urobili, mierne nadvihnite svorky (šípky).
4. Po vytiahnutí západiek odpojte prítlak (3) a naopak (2) palivové potrubia.
5. Odstráňte palivový filter z držiaka (šípka).
6. Odskrutkujte skrutku na krku (1) nádrž ostrekovača.
7. Odskrutkujte držiak (3) palivový filter.
8. Odpojte elektrický konektor na expanznej nádrži chladiacej kvapaliny (1),
9. Odskrutkujte expanznú nádrž (Neodpájajte hadice, ktoré sú k nemu pripojené) a vezmi si ho nabok.
10. Odstráňte poly klinový remeň.
11. Odstráňte poly napínač klinového remeňa.
12. Odstránenie vrchného ochranného krytu ozubeného remeňa.
13. Odstráňte vložku blatníka pravého predného podbehu kolesa.
14. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
15. Odstránenie spodného a stredného puzdra ozubeného remeňa.
16. Presuňte kľukový hriadeľ do polohy TDC prvého valca.
17. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým značka na jeho ozubenej remenici a ozubený segment remenice vačkového hriadeľa nie sú v hornej polohe. V tomto prípade sa značka na remenici vačkového hriadeľa musí zhodovať so značkou na skrini rozvodového remeňa za remenicou (šípka).
18. Upevnite náboj pomocou svorky. Za týmto účelom vložte držiak do otvoru v hlave valca cez voľnú sústrednú drážku na ľavej strane ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
19. Upevnite ozubené koleso kľukového hriadeľa. Značky na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a na držiaku kľukového hriadeľa sa musia zhodovať. V tomto prípade musí kolík západky vstúpiť do otvoru v prednom kryte bloku valcov.
20. Označte smer pohybu ozubeného remeňa.
21. Uvoľnite upevňovacie skrutky (1) remenica vačkového hriadeľa tak, aby sa mohla otáčať v sústredných drážkach.
22. Uvoľnite maticu (1) uchytenie napínacieho valca.
23. Otočte excentr napínacieho valca pomocou nástrčného kľúča proti smeru hodinových ručičiek (šípka) kým nebude možné zaistiť napínací valec pomocou držiaka.
24. Otočte excentr napínacieho valca v smere hodinových ručičiek (šípka) až na doraz a utiahnite upevňovaciu maticu (1) ručne.
25. Odstráňte ozubený remeň najskôr z remenice čerpadla chladiacej kvapaliny a potom zo zostávajúcich ozubených remeníc.
Inštalácia
1. Upevnite vačkový hriadeľ pomocou držiaka (1).
2. Upevnite kľukový hriadeľ zámkom kľukového hriadeľa.
3. Upevnite napínací valec pomocou držiaka a zaistite ho maticou v krajnej pravej polohe.
4. Otočte remenicu vačkového hriadeľa tak, aby zaujala strednú polohu v sústredných drážkach (šípky).
5. Prevlečte ozubený remeň medzi držiakom motora a motorom.
6. Namontujte ozubený remeň na remenicu kľukového hriadeľa, napínaciu kladku, kladku vačkového hriadeľa a napínaciu kladku.
7. Nakoniec sa remeň inštaluje na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny.
8. Zabezpečte správnu polohu napínacej kladky v zadnom kryte ozubeného remeňa (šípka).
9. Odobrať svorku z napínacieho valca.
10. Uvoľnite upevňovaciu maticu (1) napínací valec.
11. Otočte excentr napínacieho valca pomocou nástrčného kľúča v smere hodinových ručičiek (šípka) až po ukazovateľ (2) nebude v strede otvoru v základni. Upevňovacia matica sa nesmie otáčať.
12. Držte napínací valec v tejto polohe, utiahnite upevňovaciu maticu nasledovne: 20 Nm a utiahnite o 1/8 otáčky (45°).
13. Nainštalujte držiak ozubeného kolesa vačkového hriadeľa s kolíkmi podľa obrázka.
14. Silou pridržte držiak v smere šípky, aby ste pridržali ozubenú remenicu.
15. V tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky remenice vačkového hriadeľa (1) krútiaci moment 25 Nm.
16. Odstráňte poistný kolík náboja vačkového hriadeľa a držiak kľukového hriadeľa (T10050 alebo T10100).
17. Upevnite náboj vačkového hriadeľa pomocou svorky.
18. Skontrolujte, či je možné upevniť kľukový hriadeľ v tejto polohe pomocou svorky (Т10050 alebo 710100). Ak kľukový hriadeľ nemožno upevniť, je potrebné vykonať nasledujúce kroky..
- Uvoľnite upevňovacie skrutky (1) remenica vačkového hriadeľa.
- Mierne otáčajte kľukovým hriadeľom v opačnom smere, kým sa aretačný kolík nedostane takmer k príslušnému otvoru v kryte kľukového hriadeľa (šípka).
- Otočte kľukovým hriadeľom v smere chodu tak, aby sa poistný kolík počas otáčania dostal do otvoru.
19. Nainštalujte držiak ozubenej remenice (2) vačkový hriadeľ s čapmi (3), ako je znázornené na obrázku.
20. Silou pridržte držiak v smere šípky, aby ste pridržali ozubenú remenicu.
21. V tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky remenice vačkového hriadeľa (1) krútiaci moment 25 Nm.
22. Odstráňte poistný kolík náboja vačkového hriadeľa (4) a zámok kľukového hriadeľa (T10050 alebo T10100).
23. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora tak, aby piest 1. valca zaujal polohu blízko TDC.
24. Zopakujte kontrolu av prípade potreby upravte.
25. Nainštalujte stredný a spodný kryt ozubeného remeňa.
26. Nainštalujte tlmič vibrácií/remenicu. Uťahovací moment: 10 Nm + 90° (1/4 otáčky).
27. Nainštalujte poly klinový remeň.
28. Na vytvorenie vrchného ochranného puzdra ozubeného remeňa.
29. Nainštalujte vložku pravého predného blatníka.
30. Nainštalujte expanznú nádrž chladiaceho systému.
31. Priskrutkujte držiak palivového filtra k držiaku motora krútiacim momentom 8 Nm (šípky).
32. Upevnite palivový filter v držiaku.
33. Naskrutkujte hrdlo nádržky ostrekovača.
34. Nainštalujte kryt motora.
Komentáre návštevníkov