Зняцце
Увага: небяспека выцякання паліва! Паліва ў сістэме харчавання знаходзіцца пад ціскам. Перад раз'яднаннем элементаў сістэмы месца злучэння неабходна абгарнуць рыззём. Затым, асцярожна саслабляючы злучэнне, трэба скінуць ціск.
Увага: рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае становішча нацяжной прылады змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы.
1. Зняць кажух рухавіка. Для гэтага вечка рухавіка наперадзе (стрэлка А) рэзка пацягнуць з задняга мацавання ўгару, а затым наперад (стрэлка Ў).
2. Адлучыць паліўны нагнятальны шланг (2), паліўны зваротны шланг (1), а таксама шланг сістэмы астуджэння (3).
3. Зняць злучальную трубу паміж ахаладжальнікам нагнятанага паветра і выцяжным патрубкам, для гэтага злёгку прыпадняць заціскі (стрэлкі).
4. Выцягнуўшы фіксатары, адлучыць напорную (3) і зваротную (2) паліўныя магістралі.
5. Выняць з кранштэйна паліўны фільтр (стрэлка).
6. Выкруціць ніт на гарлавіне (1) бачка абмывальніка.
7. Адкруціць кранштэйны (3) паліўнага фільтра.
8. Адлучыць электрычны раз'ём на пашыральным бачку ОЖ (1),
9. Адкруціць пашыральны бачок (падыходныя да яго шлангі не адлучаць) і адвесці яго ў бок.
10. Зняць паліклінавы рамень.
11. Зняць нацяжную прыладу паліклінавага рамяня.
12. Зняць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня.
13. Зняць падкрылак пярэдняй правай колавай нішы.
14. Зняць шкіў каленчатага вала.
15. Зняць ніжні і сярэдні кажухі зубчастага рамяня.
16. Прывесці каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру.
17. Паварочваць каленчаты вал датуль, пакуль пазнака на яго зубчастым шківе і зубчасты сегмент шківа размеркавальнага вала не будуць у верхнім становішчы. Пры гэтым пазнака на шківе размеркавальнага вала павінна супасці з пазнакай на кажусе зубчастага рамяня за шківам (стрэлка).
18. Зафіксаваць ступіцу з дапамогай фіксатара. Для гэтага ўставіць фіксатар у адтуліну ў ГБЦ праз вольную канцэнтрычную пазу на левым боку зубчастага шківа размеркавальнага вала.
19. Зафіксаваць зубчасты шкіў каленчатага вала. Пазнакі на зубчастым шківе каленчатага вала і на фіксатары каленчатага вала павінны супадаць. Пры гэтым штыфт фіксатара павінен увайсці ў адтуліну ў пярэднім вечку блока цыліндраў.
20. Пазначыць кірунак руху зубчастага рамяня.
21. Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала так, каб ён мог пракручвацца ў канцэнтрычных пазах.
22. Прыслабіць гайку (1) мацаванні нацяжнога роліка.
23. Круціць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа супраць гадзіннікавай стрэлкі (стрэлка) датуль, пакуль нацяжны ролік можна будзе зафіксаваць з дапамогай фіксатара.
24. Правярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка) да ўпора і зацягнуць крапежную гайку (1) ад рукі.
25. Зняць зубчасты рамень спачатку са шківа помпы ОЖ, а потым з астатніх зубчастых шківаў.
Усталяванне
1. Зафіксаваць размеркавальны вал з дапамогай фіксатара (1).
2. Зафіксаваць каленчаты вал пры дапамозе фіксатара каленчатага вала.
3. Зафіксаваць нацяжны ролік фіксатарам і замацаваць гайкай у крайнім правым становішчы.
4. Правярнуць шкіў размеркавальнага вала такім чынам, каб ён заняў сярэдняе становішча ў канцэнтрычных пазах (стрэлкі).
5. Прапусціць зубчасты рамень паміж апорай рухавіка і рухавіком.
6. Усталяваць зубчасты рамень на шкіў каленчатага вала, нацяжны ролік, шкіў размеркавальнага вала і абкатны ролік.
7. У апошнюю чаргу рамень усталёўваецца на шкіў помпы ОЖ.
8. Забяспечыць належнае становішча нацяжнога роліка ў заднім кажусе зубчастага рамяня (стрэлка).
9. Выняць фіксатар з нацяжнога роліка.
10. Прыслабіць крапежную гайку (1) нацяжнога роліка.
11. Пракручваць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка) датуль, пакуль паказальнік (2) не апынецца пасярэдзіне адтуліны ў падставе. Крапежная гайка пры гэтым не павінна круціцца.
12. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягнуць крапежную гайку наступным чынам: 20 Нм і давярнуць на 1/8 абарачэння (45°).
13. Устанавіць фіксатар зубчастага шківа размеркавальнага вала з пальцамі, як паказана на малюнку.
14. Прыкласці намаганне да фіксатара ў напрамку, паказаным стрэлкай, з мэтай утрымання зубчастага шківа.
15. Зацягнуць у гэтым становішчы крапежныя шрубы шківа размеркавальнага вала (1) момантам 25 Нм.
16. Выдаліць стопорный штыфт ступицы размеркавальнага вала і фіксатар каленчатага вала (Т10050 ці Т10100).
17. Зафіксаваць ступицу размеркавальнага вала фіксатарам.
18. Праверыць, ці можна зафіксаваць каленчаты вал у гэтым становішчы пры дапамозе фіксатара (Т10050 ці 710100). Калі каленчаты вал зафіксаваць нельга, тое трэба выканаць наступныя дзеянні. .
- Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала.
- Злёгку павярнуць каленчаты вал у зваротным кірунку, пакуль штыфт фіксатара не апынецца амаль у якая адпавядае адтуліны ў вечку каленчатага вала (стрэлка).
- Павярнуць каленчаты вал у працоўным кірунку так, каб штыфт фіксатара ўвайшоў у адтуліну падчас кручэнняў.
19. Устанавіць фіксатар зубчастага шківа (2) размеркавальнага вала з пальцамі (3), як паказана на малюнку.
20. Прыкласці намаганне да фіксатара ў напрамку, паказаным стрэлкай, з мэтай утрымання зубчастага шківа.
21. Зацягнуць у гэтым становішчы крапежныя шрубы шківа размеркавальнага вала (1) момантам 25 Нм.
22. Выдаліць стопорный штыфт ступицы размеркавальнага вала (4) і фіксатар каленчатага вала (Т10050 ці Т10100).
23. Павярнуць каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка так, каб поршань 1-га цыліндру заняў становішча, блізкае да ВМТ.
24. Паўтарыць праверку і пры неабходнасці рэгуляванне.
25. Устанавіць сярэдні і ніжні кажухі зубчастага рамяня.
26. Устанавіць дэмпфер круцільных ваганняў/шкіў. Момант зацяжкі: 10 Нм + 90°(1/4 абароту).
27. Устанавіць поліклінавы рамень.
28. Устанавіць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня.
29. Усталяваць правы пярэдні падкрылак.
30. Устанавіць пашыральны бачок сістэмы астуджэння.
31. Прышрубаваць кранштэйны паліўнага фільтра да апоры рухавіка момантам 8 Нм (стрэлкі).
32. Зафіксаваць паліўны фільтр у кранштэйне.
33. Прышрубаваць гарлавіку бачка абмывальніка.
34. Устанавіць кажух рухавіка.
Каментары наведвальнікаў