Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (з апорай рухавіка, устаноўленай на выдаленні) (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (з апорай рухавіка, устаноўленай на выдаленні)
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Увага: небяспека выцякання паліва! Паліва ў сістэме харчавання знаходзіцца пад ціскам. Перад раз'яднаннем элементаў сістэмы месца злучэння неабходна абгарнуць рыззём. Затым, асцярожна саслабляючы злучэнне, трэба скінуць ціск.


Увага: рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае становішча нацяжной прылады змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы.


1. Зняць кажух рухавіка. Для гэтага вечка рухавіка наперадзе (стрэлка А) рэзка пацягнуць з задняга мацавання ўгару, а затым наперад (стрэлка Ў).

1. Зняць кажух рухавіка. Для гэтага вечка рухавіка наперадзе (стрэлка А) рэзка пацягнуць з задняга…


2. Адлучыць паліўны нагнятальны шланг (2), паліўны зваротны шланг (1), а таксама шланг сістэмы астуджэння (3).

2. Адлучыць паліўны нагнятальны шланг (2), паліўны зваротны шланг (1), а таксама шланг сістэмы…


3. Зняць злучальную трубу паміж ахаладжальнікам нагнятанага паветра і выцяжным патрубкам, для гэтага злёгку прыпадняць заціскі (стрэлкі).



3. Зняць злучальную трубу паміж ахаладжальнікам нагнятанага паветра і выцяжным патрубкам, для…


4. Выцягнуўшы фіксатары, адлучыць напорную (3) і зваротную (2) паліўныя магістралі.

4. Выцягнуўшы фіксатары, адлучыць напорную (3) і зваротную (2) паліўныя магістралі.


5. Выняць з кранштэйна паліўны фільтр (стрэлка).

6. Выкруціць ніт на гарлавіне (1) бачка абмывальніка.

7. Адкруціць кранштэйны (3) паліўнага фільтра.

7. Адкруціць кранштэйны (3) паліўнага фільтра.


8. Адлучыць электрычны раз'ём на пашыральным бачку ОЖ (1),

9. Адкруціць пашыральны бачок (прыдатныя да яго шлангі не адлучаць) і адвесці яго ў бок.


10. Зняць паліклінавы рамень.

11. Зняць нацяжную прыладу паліклінавага рамяня.

12. Зняць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня.

13. Зняць падкрылак пярэдняй правай колавай нішы.

14. Зняць шкіў каленчатага вала.

15. Зняць ніжні і сярэдні кажухі зубчастага рамяня.

16. Прывесці каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру.

16. Прывесці каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру.


17. Паварочваць каленчаты вал датуль, пакуль пазнака на яго зубчастым шківе і зубчасты сегмент шківа размеркавальнага вала не будуць у верхнім становішчы. Пры гэтым пазнака на шківе размеркавальнага вала павінна супасці з пазнакай на кажусе зубчастага рамяня за шківам (стрэлка).

18. Зафіксаваць ступіцу з дапамогай фіксатара. Для гэтага ўставіць фіксатар у адтуліну ў ГБЦ праз вольную канцэнтрычную пазу на левым боку зубчастага шківа размеркавальнага вала.

19. Зафіксаваць зубчасты шкіў каленчатага вала. Пазнакі на зубчастым шківе каленчатага вала і на фіксатары каленчатага вала павінны супадаць. Пры гэтым штыфт фіксатара павінен увайсці ў адтуліну ў пярэднім вечку блока цыліндраў.

20. Пазначыць кірунак руху зубчастага рамяня.

20. Пазначыць кірунак руху зубчастага рамяня.


21. Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала так, каб ён мог пракручвацца ў канцэнтрычных пазах.

21. Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала так, каб ён мог пракручвацца ў…


22. Прыслабіць гайку (1) мацаванні нацяжнога роліка.

23. Круціць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа супраць гадзіннікавай стрэлкі (стрэлка) датуль, пакуль нацяжны ролік можна будзе зафіксаваць з дапамогай фіксатара.

23. Круціць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа супраць гадзіннікавай стрэлкі…


24. Правярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка) да ўпора і зацягнуць крапежную гайку (1) ад рукі.

25. Зняць зубчасты рамень спачатку са шківа помпы ОЖ, а потым з астатніх зубчастых шківаў.

25. Зняць зубчасты рамень спачатку са шківа помпы ОЖ, а потым з астатніх зубчастых шківаў.


Ўстаноўка



1. Зафіксаваць размеркавальны вал з дапамогай фіксатара (1).

2. Зафіксаваць каленчаты вал пры дапамозе фіксатара каленчатага вала.

3. Зафіксаваць нацяжны ролік фіксатарам і замацаваць гайкай у крайнім правым становішчы.

4. Правярнуць шкіў размеркавальнага вала такім чынам, каб ён заняў сярэдняе становішча ў канцэнтрычных пазах (стрэлкі).

5. Прапусціць зубчасты рамень паміж апорай рухавіка і рухавіком.

6. Усталяваць зубчасты рамень на шкіў каленчатага вала, нацяжны ролік, шкіў размеркавальнага вала і абкатны ролік.

7. У апошнюю чаргу рамень усталёўваецца на шкіў помпы ОЖ.

7. У апошнюю чаргу рамень усталёўваецца на шкіў помпы ОЖ.


8. Забяспечыць належнае становішча нацяжнога роліка ў заднім кажусе зубчастага рамяня (стрэлка).

8. Забяспечыць належнае становішча нацяжнога роліка ў заднім кажусе зубчастага рамяня (стрэлка).


9. Выняць фіксатар з нацяжнога роліка.

10. Прыслабіць крапежную гайку (1) нацяжнога роліка.

11. Пракручваць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка) датуль, пакуль паказальнік (2) не апынецца пасярэдзіне адтуліны ў падставе. Крапежная гайка пры гэтым не павінна круціцца.

11. Пракручваць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа па гадзіннікавай стрэлцы…


12. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягнуць крапежную гайку наступным чынам: 20 Нм і давярнуць на 1/8 абарачэння (45°).

13. Устанавіць фіксатар зубчастага шківа размеркавальнага вала з пальцамі, як паказана на малюнку.

14. Прыкласці намаганне да фіксатара ў напрамку, паказаным стрэлкай, з мэтай утрымання зубчастага шківа.

15. Зацягнуць у гэтым становішчы крапежныя шрубы шківа размеркавальнага вала (1) момантам 25 Нм.

16. Выдаліць стопорный штыфт ступіцы размеркавальнага вала і фіксатар каленчатага вала (Т10050 ці Т10100).

17. Зафіксаваць ступицу размеркавальнага вала фіксатарам.

18. Праверыць, ці можна зафіксаваць каленчаты вал у гэтым становішчы пры дапамозе фіксатара (Т10050 ці 710100). Калі каленчаты вал зафіксаваць нельга, тое трэба выканаць наступныя дзеянні..

18. Праверыць, ці можна зафіксаваць каленчаты вал у гэтым становішчы пры дапамозе фіксатара (Т10050…

  • Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала.

Прыслабіць шрубы мацавання (1) шківа размеркавальнага вала.

  • Злёгку павярнуць каленчаты вал у зваротным кірунку, пакуль штыфт фіксатара не апынецца амаль у якая адпавядае адтуліны ў вечку каленчатага вала (стрэлка).
  • Павярнуць каленчаты вал у працоўным кірунку так, каб штыфт фіксатара ўвайшоў у адтуліну падчас кручэнняў.

Павярнуць каленчаты вал у працоўным кірунку так, каб штыфт фіксатара ўвайшоў у адтуліну падчас…


19. Устанавіць фіксатар зубчастага шківа (2) размеркавальнага вала з пальцамі (3), як паказана на малюнку.

20. Прыкласці намаганне да фіксатара ў напрамку, паказаным стрэлкай, з мэтай утрымання зубчастага шківа.

21. Зацягнуць у гэтым становішчы крапежныя шрубы шківа размеркавальнага вала (1) момантам 25 Нм.

22. Выдаліць стопорный штыфт ступицы размеркавальнага вала (4) і фіксатар каленчатага вала (Т10050 ці Т10100).

22. Выдаліць стопорный штыфт ступицы размеркавальнага вала (4) і фіксатар каленчатага вала (Т10050…


23. Павярнуць каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка так, каб поршань 1-га цыліндру заняў становішча, блізкае да ВМТ.

24. Паўтарыць праверку і пры неабходнасці рэгуляванне.

25. Устанавіць сярэдні і ніжні кажухі зубчастага рамяня.

26. Устанавіць дэмпфер круцільных ваганняў/шкіў. Момант зацяжкі: 10 Нм + 90° (1/4 абароту).

27. Устанавіць поліклінавы рамень.

28. Устанавіць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня.

29. Усталяваць правы пярэдні падкрылак.

30. Устанавіць пашыральны бачок сістэмы астуджэння.

31. Прышрубаваць кранштэйны паліўнага фільтра да апоры рухавіка момантам 8 Нм (стрэлкі).

32. Зафіксаваць паліўны фільтр у кранштэйне.

33. Прышрубаваць гарлавіку бачка абмывальніка.

34. Устанавіць кажух рухавіка.

34. Устанавіць кажух рухавіка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ у дызельных рухавіках TDI і SDI
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ бензінавых рухавікоў 1,6 л BGU, УСЕ і BCF
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ бензінавых рухавікоў 1,4 л BCA і BUD
Праверка зубчастага рамяня прывада распредвала (дызелі SDI і TDI)
Праверка зубчастага рамяня прывада распредвала (4-цыл. бензінавыя рухавікі)
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра
Наступныя артыкулы
Замена свечак запальвання
Замена алею і фільтра ў 6-ступеністай КПП з падвойным счапленнем 02Е
Праверка рэгулявання фар


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня дызельнага рухавіка Пасат B5 (1996-2005)
Ўстаноўка зубчастага рамяня рухавікоў 1,6-/1,8-I Гольф 4 (1997-2004)
Ўстаноўка зубчастага рамяня ГРМ Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Тигуан 1 (2007-2015)
Ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (бензінавы 4-цыліндравы) Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 36 + 28 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.