Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ бензінавых рухавікоў 1,6 л BGU, УСЕ і BCF (VW Caddy 3)

Зняцце

1. Зняць кажух рухавіка.

2. Зняць паліклінавы рамень.

3. Выняць фіксатар.

4. Адлучыць верхні шланг ад пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.

5. Зняць пашыральны бачок і адкласці яго ў бок.

6. Зняць верхнюю частку кажуха зубчастага рамяня, для чаго выканаць наступныя дзеянні.

• Павярнуць крапежную шрубу (1) так, каб яго шлиц стаяў вертыкальна.
• Адціснуць уверх фіксатары (стрэлкі) і зняць верхнюю частку кажуха зубчастага рамяня.

7. Устанавіць траверсу (1) з апорай (2) і вывесіць рухавік настолькі, каб яго апоры не былі нагружаныя.



8. Зняць ніжні шумаізалюючы кажух.

9. Зняць дэмпфер (шкіў) са калодкі шківа каленчатага вала.



10. Зняць сярэднюю і ніжнюю часткі кажуха зубчастага рамяня.


11. Выкруціць ніжні крапежны ніт (1) кранштэйна апоры рухавіка.



12. Выкруціць крапежныя балты апоры рухавіка (стрэлкі) і поўнасцю зняць апору.

Асцярожна! Пры вывешванні рухавіка з дапамогай траверсы трэба звярнуць адмысловую ўвагу на тое, каб ніякія вузлы/шлангі не былі пашкоджаныя, перакручаны ці сарваныя са сваіх месцаў.

13. Падняць рухавік з дапамогай траверсы, наколькі гэта магчыма, так, каб можна было прыслабіць і выкруціць абодва верхніх крапежных ніта (2) і (3) кранштэйна апоры рухавіка (гл. малюнак VC1.082).

14. Зняць кранштэйны апоры рухавіка, падымаючы яго ўверх.

15. Круцячы каленчаты вал, усталяваць зубчасты шкіў размеркавальнага вала ў становішча ВМТ першага цыліндру.

Пазнака на зубчастым шківе размеркавальнага вала павінна супадаць са стрэлкай, наяўнай на кажусе зубчастага рамяня.



16. Пазначыць кірунак руху зубчастага рамяня.

17. Прыслабіць нацяжны ролік і зняць зубчасты рамень.

18. Пасля гэтага злёгку павярнуць каленчаты вал назад.

Ўстаноўка

Пры кручэнні размеркавальнага вала каленчаты вал не павінен знаходзіцца ў становішчы ВМТ. Магчыма пашкоджанне клапанаў і дно поршняў.

1. Усталяваць зубчасты рамень на зубчасты шкіў каленчатага вала і на зубчасты шкіў помпы астуджальнай вадкасці (выконваючы правільны напрамак руху рамяня).

2. Устанавіць размеркавальны вал у такое становішча, каб пазнакі на зубчастым шківе і кажусе зубчастага рамяня супадалі.

3. Устанавіць сярэднюю і ніжнюю часткі кажуха зубчастага рамяня.

4. Устанавіць шкіў каленчатага вала на калодку пры дапамозе новых шруб. Момант зацяжкі: 10 Нм + 1/4 абароту (90°).

5. Па метках на шківе каленчатага вала прывесці каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру (стрэлка).

6. Усталяваць зубчасты рамень на нацяжны ролік і шкіў размеркавальнага вала.



Варта зважаць на правільнае становішча нацяжнога роліка ў галоўцы блока цыліндраў.



7. Нацягнуць зубчасты рамень. Для гэтага з дапамогай спецыяльнага ключа (3) паварочваць эксцэнтрык супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль стрэлка (2) не будзе некалькі вышэй рызыкі (1) (рамень перацягнуты).



8. Паўтарыць гэта дзеянне (нацяжку рамяня з перавышэннем намаганні рамяня) пяць разоў, для таго каб рамень быў правільна ўсталяваны.

9. Пасля гэтага аслабіць рамень, так, каб рызыкі (1) і стрэлка (2) сумясціліся.

10. Зацягнуць гайку момантам 20 Нм.

11. Павярнуць каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка і зноў усталяваць яго ў становішчы, які адпавядае ВМТ першага цыліндру. Пры гэтым апошнія 45° (1/8 абароту) каленчаты вал павінен круціцца без прыпынкаў (і без павелічэння намаганні).

12. Яшчэ раз праверыць нацяжэнне рамяня. Правільнае становішча: рызыкі і стрэлка павінны быць сумешчаны.

13. Праверыць яшчэ раз ўстаноўку ДІІ. Калі пазнакі не супадаюць, паўтарыць рэгуляванне ГРМ.

14. Усталяваць кранштэйны (зверху) на блоку цыліндраў і зацягнуць абодва верхніх шрубы момантам 45 Нм.

15. Апусціць рухавік да яго канчатковага мантажнага становішча.

16. Усталяваць ніжнюю шрубу мацавання і зацягнуць яго момантам 45 Нм.

17. Устанавіць апору рухавіка ў зборы.

18. Выкарыстоўваючы новыя шрубы, прыкруціць апору да кранштэйна рухавіка (стрэлкі), апусціўшы пры гэтым рухавік з дапамогай траверсы так, каб кранштэйн прыйшоў у судотык з апорай. Момант зацяжкі: 60 Нм і давярнуць на 90° (1/4 абароту).



19. Зняць траверсу.

20. Устанавіць верхнюю частку кажуха зубчастага рамяня.

21. Устанавіць поліклінавы рамень.

22. Устанавіць пашыральны бачок сістэмы астуджэння.

23. Устанавіць ніжні шумаізалюючы кажух.

24. Устанавіць кажух рухавіка.