Зняцце зубчастага рамяня рухавікоў 1,6-/1,8-I (VW Golf 4)

1 - ніт, 45 Нм;
2 - апора сілавога агрэгата;
3 - ніт, 25 Нм;
4 - кранштэйны;
5 - верхні кажух зубчастага рамяня;
6 - сярэдні кажух зубчастага рамяня;
7 - гайка, 20 Нм;
8 – шайба;
9 - нацяжны ролік;
10 - зубчасты рамень. Перад усталёўкай неабходна праверыць зубчасты рамень на знос. Перад здыманнем зубчастага рамяня неабходна адзначыць кірунак яго кручэння. Забараняецца перагінаць зубчасты рамень;
11 - задні кажух зубчастага рамяня;
12 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку. Пры ўсталёўцы выкарыстоўваць новае кольца;
13 - вадзяная помпа;
14 - ніт, 15 Нм;
15 - шкіў зубчастага рамяня каленчатага вала;
16 - ніт, 90 Нм і давярнуць на кут 90°. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт. Даварочванне ніта на 90° можна вырабляць у некалькі этапаў;
17 - ніжні кажух зубчастага рамяня;
18 - ніт, 10 Нм;
19 - раменны шкіў серванопомпы;
20 - Клінава рэмень. Перад здыманнем адзначце кірунак кручэння рамяня;
21 - раменны шкіў каленчатага вала. Усталёўка шківа магчымая толькі ў адным становішчы ў сувязі са зрушэннем крапежных адтулін;
22 - механізм нацяжэння клінавага рамяня. Для паслаблення нацяжэння клінавага рамяня, выкарыстоўваючы гаечны ключ, адвядзіце механізм нацяжэння ў бок

Нацяжэнне зубчастага рамяня ў чатырохцыліндравых бензінавых рухавіках ажыццяўляецца ролікам аўтаматычнага механізму нацяжэння, які падтрымлівае аптымальнае нацяжэнне рамяня, у выніку чаго павялічваецца тэрмін службы і плыўнасць ходу зубчастага рамяня.