- 1 - vijak, 45 Nm;
- 2 - oslonac agregata;
- 3 - vijak, 25 Nm;
- 4 - nosač;
- 5 - gornji dio kućišta zupčastog remena;
- 6 - prosječno kućište zupčastog remena;
- 7 - matica, 20 Nm;
- 8 - podloška;
- 9 - zatezni valjak;
- 10 - zupčasti remen. Provjerite istrošenost zupčastog remena prije ugradnje. Prije skidanja zupčastog remena obratite pažnju na smjer vrtnje. Zabranjeno je savijanje zupčastog remena;
- 11 - stražnje kućište zupčastog remena;
- 12 - O-prsten. Prilikom postavljanja koristite novi prsten;
- 13 - pumpa za vodu;
- 14 - vijak, 15 Nm;
- 15 - remenica zupčastog remena radilice;
- 16 - vijak, 90 Nm i zategnite za 90°. Prilikom ugradnje mora se koristiti novi vijak. Okretanje vijka za 90°može se izvesti u nekoliko koraka;
- 17 - donje kućište zupčastog remena;
- 18 - vijak, 10 Nm;
- 19 - remenica servo pumpe;
- 20 - Klinasti remen. Prije skidanja zabilježite smjer rotacije remena;
- 21 - remenica radilice. Ugradnja remenice moguća je samo u jednom položaju zbog pomaka montažnih rupa;
- 22 - Mehanizam za zatezanje klinastog remena. Da biste popustili napetost klinastog remena, pomoću ključa pomaknite zatezač u stranu
Zatezanje zupčastog remena u četverocilindričnim benzinskim motorima provodi se automatskim zateznim valjkom koji održava optimalnu napetost remena, što rezultira produljenim vijekom trajanja i glatkim radom zupčastog remena.
Redoslijed izvršenja
1. Uklonite pomoćni klinasti remen.
2. Odvijte pomoćni zatezač klinastog remena.
Komentari posjetitelja