- 1 - болт, 45 Nm;
- 2 - опора на силовия блок;
- 3 - болт, 25 Nm;
- 4 - скоба;
- 5 - горната обвивка на зъбния ремък;
- 6 - средната обвивка на зъбния ремък;
- 7 - гайка, 20 Nm;
- 8 - шайба;
- 9 - опъваща ролка;
- 10 - зъбен ремък. Проверете зъбчатия ремък за износване преди монтаж. Преди да свалите зъбчатия ремък, обърнете внимание на посоката на въртене. Забранено е огъването на зъбния ремък;
- 11 - заден корпус на зъбчатия ремък;
- 12 - О-пръстен. Когато инсталирате, използвайте нов пръстен;
- 13 - водна помпа;
- 14 - болт, 15 Nm;
- 15 - шайба на зъбния ремък на коляновия вал;
- 16 - болт, 90 Nm и затегнете на 90°. При монтажа трябва да се използва нов болт. Завъртането на болта на 90° може да се извърши в няколко стъпки;
- 17 - долен корпус на зъбчатия ремък;
- 18 - болт, 10 Nm;
- 19 - ремъчна шайба на серво помпа;
- 20 - клинов ремък. Преди да премахнете, обърнете внимание на посоката на въртене на колана;
- 21 - ремъчна шайба на коляновия вал. Монтажът на ролката е възможен само в едно положение поради изместването на монтажните отвори;
- 22 - Обтегач на клиновиден ремък. За да разхлабите клиновия ремък, използвайте гаечен ключ, за да преместите обтегача настрани
Натягането на ангренажния ремък при четирицилиндровите бензинови двигатели се извършва от автоматична обтегателна ролка, която поддържа оптимално опъване на ремъка, което води до увеличен живот и гладко движение на ангренажния ремък.
Ред на изпълнение
1. Свалете спомагателния клиновиден ремък.
2. Развийте спомагателния обтегач на клиновиден ремък.
Коментари на посетители