Замена зупчастог каиша бензинских мотора од 1,6 литара BGU, СВИ и BCF (VW Caddy 3)

Уклањање

1. Скините поклопац мотора.

2. Скините поликлинасти каиш.

3. Уклоните држач.

4. Одспојите горње црево са експанзионе посуде система за хлађење.

5. Уклоните експанзиони резервоар и оставите га са стране.

6. Уклоните горњи део поклопца зупчастог каиша пратећи ове кораке.

• Окрените завртањ за причвршћивање (1) тако да његов прорез буде вертикалан.
• Притисните стезаљке (стрелице) нагоре и скините горњи део поклопца зупчастог каиша.

7. Поставите пречку (1) са носачем (2) и окачите мотор тако да његови носачи не буду оптерећени.



8. Уклоните доње кућиште за изолацију буке.

9. Уклоните амортизер (ременицу) са главчине ременице радилице.



10. Уклоните средњи и доњи део поклопца зупчастог каиша.


11. Одврните доњи монтажни вијак (1) носача мотора.



12. Одврните вијке за причвршћивање носача мотора (стрелице) и потпуно уклоните носач.

Опрез! Приликом ослањања мотора помоћу попречног носача, обратите посебну пажњу да се компоненте или црева не оштете, увије или искидају са свог места.

13. Подигните мотор користећи пречку што је више могуће тако да се оба горња вијка за монтажу носача мотора (2) и (3) могу олабавити и уклонити (видети слику VC1.082).

14. Уклоните носач мотора подижући га нагоре.

15. Окретањем радилице, поставите зупчаник брегасте осовине у положај ГМТ првог цилиндра.

Ознака на зупчастој ременици брегасте осовине мора се поклапати са стрелицом на поклопцу зупчастог каиша.



16. Означите смер кретања зупчастог каиша.

17. Отпустите затезни ваљак и уклоните зупчасти каиш.

18. Након тога, мало окрените радилицу назад.

Инсталација

Током ротације дистрибутивног вратила савијени осовина не сме бити у позицији ВМТ. Могуће оштећење вентила и дна клипа.

1. Поставите зупчасти каиш на зупчасти ременик радилице и на зупчасти ременик пумпе расхладне течности (водећи рачуна о исправном смеру кретања каиша).

2. Поставите брегасто вратило у такав положај да се ознаке на зупчастој ременици и поклопцу зупчастог каиша поклапају.

3. Уградите средњи и доњи део поклопца зупчастог каиша.

4. Поставите ременицу радилице на главчину користећи нове завртње. Обртни момент затезања: 10 Nm + 1/4 окрета (90°).

5. Користећи ознаке на ременици радилице, доведите радилицу у положај ГМТ првог цилиндра (стрелица).

6. Поставите зупчасти каиш на затезни ваљак и ременицу брегасте осовине.



Треба обратити пажњу на правилан положај затезног ваљка у глави цилиндра.



7. Затегните зупчасти каиш. Да бисте то урадили, користите посебан кључ (3) да бисте окренули ексцентрик у смеру супротном од казаљке на сату док стрелица (2) не буде мало виша од ознаке (1) (каиш је превише затегнут).



8. Поновите ову радњу (затезање каиша преко затегнутости каиша) пет пута како бисте били сигурни да је каиш правилно постављен.

9. Након тога, олабавите каиш тако да ознака (1) и стрелица (2) буду поравнате.

10. Затегните навртку обртним моментом од 20 Nm.

11. Окрените радилицу за два обртаја у смеру ротације мотора и поново је поставите у положај који одговара горњој мртвој тачки првог цилиндра. У овом случају, радилица треба да се окрене последњих 45° (1/8 обртаја) без заустављања (и без повећања силе).

12. Поново проверите затегнутост каиша. Исправан положај: ознака и стрелица треба да буду поравнате.

13. Поново проверите монтажу зупчастог каиша. Ако се ознаке не поклапају, поновите подешавање зупчастог каиша.

14. Поставите носач (горњи) на блок цилиндра и затегните оба горња завртња на 45 Nm.

15. Спустите мотор у његов коначни положај за монтажу.

16. Уградите доњи монтажни вијак и затегните га на 45 Nm.

17. Инсталирајте склоп носача мотора.

18. Користећи нове завртње, причврстите носач на носач мотора (стрелице), док спуштате мотор помоћу пречке док носач не дође у контакт са носачем. Обртни момент затезања: 60 Nm и додатно затегните за 90° (1/4 окрета).



19. Уклоните попречни носач.

20. Уградите горњи део поклопца зупчастог каиша.

21. Инсталирајте поликлинасти каиш.

22. Инсталирајте експанзиону посуду система за хлађење.

23. Инсталирајте доње кућиште за звучну изолацију.

24. Монтирајте поклопац мотора.