Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Samo benzinski motor.
Potreban poseban alat: ključ za svjećice, dostupan u trgovinama autodijelova. Svjećice imaju imbus ključ 20,8 mm. Dodatno, preporuča se kupiti posebna kliješta, npr. HAZET 1849, koja olakšavaju skidanje vrha svjećice.
Ovisno o broju cilindara, potrebno je kupiti 4 ili 5 svjećica (pogledajte pododjeljak 2.14.7.2).
Uklanjanje

[Informacije su objavljene na ovoj web stranici vwmanual]
1. Da biste došli do svjećica, morate preklopiti hladnjak i rešetku prema naprijed. Odvijte 4 pričvrsna vijka (strelice).

2. Zatim podignite radijator za ručku i nagnite ga prema naprijed (strelice).
3. Odspojite sve terminale svjećice, uhvatite ih za terminal, a ne za kabel. Gore navedena kliješta olakšat će uklanjanje.
4. Ako je moguće, komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećice kako biste spriječili ulazak prljavštine u otvor svjećice.
5. Odvijte svjećice ključem za svjećice, tek kada je motor topao na dodir i provjerite njihovo stanje (tzv. "lice svjećice"). S određenim iskustvom možete odmah izvući zaključke o radnom stanju motora. U ovom slučaju postoje sljedeća pravila za određivanje radnog stanja motora na temelju boje i stanja elektroda i izolatora:
- od svijetlo smeđe do svijetlo sive - ispravan rad svjećica i ispravna smjesa;
- crna - smjesa je prekomjerno obogaćena;
- svijetlo siva - smjesa je iscrpljena;
- zauljen - odgovarajuća svjećica ne radi ili su klipni prstenovi istrošeni (provjerite kompresiju).
Montaža
1. Okom provjerite je li razmak između 3 elektrode i elektrode za uzemljenje jednak. U novim svjećicama razmak između elektroda obično je manji od navedenog.
2. Ako je potrebno, podesite razmak pažljivim savijanjem elektrode za uzemljenje laganim bočnim udarcima. Za savijanje nemojte koristiti odvijač, prislonite ga na rub navoja, a nikako na središnju elektrodu, kako je ne biste oštetili.
3. Očistite navoje svjećica čistom krpom.
4. Zavrnite svjećice rukom dok se ne zaustave.
Pažnja! Ne naginjite svjećice kada ih privijate.
5. Zategnite svjećice momentom od 25 Nm.
Pažnja! Ako nemate pri ruci momentni ključ, zategnite nove svjećice na približno 90° (1/4 okretaja). Stare svjećice zategnite samo za 15°. Svjećice koje su previše zategnute mogu presjeći ili oštetiti navoje u glavi cilindra kada se odvrnu. U tom slučaju popravite navoje svjećice pomoću VTC ili Heli-Cjil dodataka.
6. Postavite kapice svjećica redoslijedom paljenja cilindara. Redoslijed paljenja 4-cilindričnog motora je: 1–3–4–2; 5-cilindrični motor: 1–2–4–5–3.
7. Pokretima s jedne na drugu stranu provjerite pouzdanost vrhova i kabela svjećica.

Komentari posjetitelja