Алати потребни за одвртање свећице и подешавање размака између електрода
Мерење зазора свећице са мерачем жице
Мерење зазора свјећице помоћу мерача
Правилно функционисање свећица је један од најважнијих услова за ефикасан рад мотора. Неопходно је да се на мотор уграде само одређене врсте свећица. Са добрим мотором, чишћење свећица је ретка операција.
Сви мотори
Визуелним прегледом радног дела свећица може се показати стање мотора. Ако је нос изолатора свећица чист и бел без наслага, онда је смеша превише мршава. Такође указује да је свећица преврућа, односно да се топлота полако уклања са централне електроде. Ако је то случај, онда је потребно прилагодити састав мешавине горива или заменити свећицу.
Ако је нос изолатора прекривен црним премазом, онда то указује на то да је смеша превише богата. Ако је плоча црна и масна, онда то указује на хабање мотора и потребу да га проверите и поправите. Ако је нос изолатора прекривен светло смеђим премазом, онда је смеша оптимална и мотор је у добром стању.
Размак између електрода свећице је од велике важности, јер превелики и премали зазор мењају величину варнице, што доводи до смањења ефикасности мотора. Размак мора увек бити у складу са техничким захтевима.
Провера зазора се врши помоћу мерача жице (види сл. Мерење зазора свећице са мерачем жице) или сонда (види сл. Мерење зазора свјећице помоћу мерача). Размак се подешава савијањем бочне електроде. Централна електрода ни у ком случају не треба савијати, јер то може довести до лома изолатора и квара свеће.
Да бисте савијали бочну електроду свеће, морате користити посебан алат (види сл. Алати потребни за одвртање свећице и подешавање размака између електрода).
Пре уградње свећице у мотор, проверите да ли су навоји чисти и да ли су сви навоји нетакнути.
Уврните свећице руком и затим их затегните на потребан обртни момент.
Повежите жице високог напона на свећице.
Мотор 1.4-И
1. Помоћу специјалних клешта или алата ХАЗЕТ 1849 уклоните крајеве високонапонских жица са свећица.
2. Очистите свећице помоћу четке, усисивача или компримованог ваздуха да бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре мотора након уклањања свећица. Одврните свећице помоћу кључа за свећице.
Мотор 1.6-И
1. Користећи сечиво шрафцигера, уклоните чепове који покривају навртке које причвршћују горњи поклопац мотора. Одврните матице и скините горњи поклопац мотора (стрелице означавају локацију вијака (А) причвршћивање горњег поклопца).
2. Користећи сечиво одвијача, уклоните чепове који покривају навртке које причвршћују други поклопац мотора. Одврните матице (стрелице) и уклоните други поклопац мотора.
3. Користите специјална клијешта или алат ХАЗЕТ 1849 да уклоните врхове (стрелице) високонапонске жице са свећицама.
4. Очистите свећице четком, усисивачем или компримованим ваздухом да бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре мотора након уклањања свећица. Одврните свећице помоћу кључа за свећице.
Мотор 1.8-И
1. Одврните навртке и уклоните горњи поклопац мотора.
2. Уклоните завртње (1) фиксирање намотаја за паљење (2).
3. Одспојите електричне конекторе са намотаја за паљење и уклоните завојнице паљења са свећица.
4. Очистите свећице четком, усисивачем или компримованим ваздухом да бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре мотора након уклањања свећица. Одврните свећице помоћу кључа за свећице.
Мотори 2.3-И (5 цилиндара)
1. Отворите хаубу.
2. Означите жице високог напона бројевима и уклоните крајеве високонапонских жица са свећица.
3. Очистите свећице четком, усисивачем или компримованим ваздухом да бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре мотора након уклањања свећица. Одврните свећице помоћу кључа за свећице.
Коментари посетилаца