1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
2. Подигните возило и причврстите га на постоље.
3. Уклоните доњу десну страну блатобрана мотора (стрелац).
4. Означите кредом (1) на појасу. За вијак ременице (стрелац), окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се не појави ознака, док визуелно проверите стање каиша.
5. В-ребрасти каиш може имати дефекте (види доле). Ако постоји било који од недостатака, замените појас.
6. Инсталирајте доњу десну страну блатобрана мотора.
Дефекти
Трагови уља и масти.
Стврдњавање ивица ребара, стакластих ивица.
Присуство прљавштине и камења између ребара.
Гумени израсли у основи ребара.
Истрошеност ивица ребара. Ово може бити због чињенице да су ребра (ИН) при ротацији падају на избочине ременице, док ребра ремена имају трапезоидни облик. Фаза истезања је визуелно приметна у основима ребара (ВИТХ), посебно у светлим просторима.
Попречне пукотине (D) на полеђини појаса.
Одвајање појединачних ребара (Е).
Завршно хабање ивица (F) појас.
Одвајање бочних ребара (G).
Попречне пукотине у неким ребрима (Х).
Уништавање појединачних ребара (J).
Пукотине у неким ребрима (ДО).
Коментари посетилаца