Проверка на състоянието на поликлиновия ремък (VW Golf 4)

Натягането на поликлиновия ремък с ребра се извършва автоматично. Необходимо е периодично да проверявате състоянието на колана и, ако се открият дефекти, да смените колана.

1. Поставете скоростния лост в неутрално положение.

2. Повдигнете автомобила и го закрепете на стойки.



3. Отстранете долната дясна страна на защитата срещу пръски на двигателя (обозначен със стрелката).



4. Използвайте тебешир, за да направите знак (1) на колана. С помощта на монтажния болт на шайбата (стрелка) завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато се появи маркировката, като същевременно проверявате визуално състоянието на ремъка.

5. Поликлиновият ремък може да има дефекти (вижте по-долу). Ако има някой от дефектите, сменете ремъка.



6. Монтирайте долната дясна защита срещу пръски на двигателя.

Дефекти

Следи от масло и грес.

Втвърдяване на ръбове на ребра, стъклени ръбове.

Наличие на пръст и камъни между ребрата.

Гумено натрупване в основата на ребрата.



Износване на ребрените ръбове. Това може да се дължи на факта, че ребрата (B) по време на въртене падат върху издатините на шайбата, докато ребрата на колана имат трапецовидна форма. Фазата на разтягане се забелязва визуално в основата на ребрата (C), особено в светлата зона.



Напречни пукнатини (D) на задната страна на колана.

Отделяне на отделни ребра (E).



Протриване на крайните ръбове (F) на колана.


Отделяне на страничните ребра (G).

Напречни пукнатини в някои ребра (H).



Разрушаване на отделни ребра (J).

Пукнатини в някои ребра (K).