Инструменти, необходими за развиване на запалителната свещ и регулиране на разстоянието между електродите
Измерване на междината на запалителната свещ с тел
Измерване на междината на запалителната свещ с щуп
Правилната работа на запалителните свещи е едно от най-важните условия за ефективната работа на двигателя. От съществено значение е на двигателя да се монтират само посочените видове запалителни свещи. При добър двигател почистването на запалителни свещи е рядка операция.
Всички двигатели
Визуалната проверка на работната част на свещите може да покаже състоянието на двигателя. Ако носът на изолатора на запалителната свещ е чист и бял без отлагания, тогава сместа е твърде бедна. Това също показва, че запалителната свещ е твърде гореща, т.е. топлината бавно се отстранява от централния електрод. Ако случаят е такъв, тогава е необходимо да коригирате състава на горивната смес или да смените запалителната свещ.
Ако носът на изолатора е покрит с черно покритие, това означава, че сместа е твърде богата. Ако плаката е черна и мазна, това показва износване на двигателя и необходимостта от проверка и ремонт. Ако носът на изолатора е покрит със светлокафяво покритие, тогава сместа е оптимална и двигателят е в добро състояние.
Разстоянието между електродите на свещта е от голямо значение, тъй като твърде голямото и твърде малкото разстояние променя размера на искрата, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Пролуката винаги трябва да отговаря на техническите изисквания.
Проверката на междината се извършва с теленен шаблон (вижте Фиг. Измерване на междината на запалителна свещ с теленен шаблон) или със сонда (вижте Фиг. Измерване на междината на запалителна свещ със сонда). Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод. В никакъв случай централният електрод не трябва да се огъва, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта.
За да огънете страничния електрод на запалителната свещ, трябва да използвате специален инструмент (вижте фиг. Инструменти, необходими за отвиване на свещта и регулиране на разстоянието между електродите).
Преди да монтирате запалителната свещ в двигателя, проверете дали резбите са чисти и дали всички резби са непокътнати.
Завийте свещите на ръка и след това ги затегнете до необходимия въртящ момент.
Свържете проводници с високо напрежение към запалителни свещи.
Двигател 1.4-I
1. С помощта на специални клещи или инструмента HAZET 1849 отстранете краищата на кабела за високо напрежение от запалителните свещи.
2. Почистете запалителните свещи с помощта на четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Двигател 1.6-I
1. С помощта на острие на отвертка отстранете тапите, покриващи гайките, закрепващи горния капак на двигателя. Развийте гайките и свалете горния корпус на двигателя (стрелките показват местоположението на винтовете (A), закрепващи горния корпус).
2. С помощта на острие на отвертка отстранете тапите, покриващи гайките, закрепващи втория кожух на двигателя. Развийте гайките (стрелките) и свалете втория капак на двигателя.
3. С помощта на специални клещи или инструмент HAZET 1849 отстранете върховете (стрелките) на проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
4. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Двигател 1.8-I
1. Развийте гайките и свалете горния капак на двигателя.
2. Развийте винтовете (1), закрепващи бобините за запалване (2).
3. Изключете електрическите съединители от бобините за запалване и отстранете бобините за запалване от свещите.
4. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Двигатели 2,3-I (5 цилиндъра)
1. Отворете капака.
2. Маркирайте проводниците за високо напрежение с цифри и отстранете краищата на проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
3. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.
Коментари на посетители