Смяна на запалителни свещи (VW Golf 4)

Необходими инструменти за отстраняване на запалителната свещ и регулиране на разстоянието

Измерване на междината на запалителната свещ с тел

Измерване на междината на запалителната свещ с щуп

Правилната работа на запалителните свещи е едно от най-важните условия за ефективна работа на двигателя. От съществено значение е на двигателя да се монтират само посочените видове свещи. Ако двигателят е в добро работно състояние, почистването на свещите е рядка операция.

Всички двигатели

Визуалната проверка на работната част на запалителните свещи може да покаже състоянието на двигателя. Ако носът на изолатора на запалителната свещ е чист и бял, без никакво покритие, това означава, че сместа е твърде бедна. Това също показва, че запалителната свещ е твърде гореща, което означава, че топлината бавно се отстранява от централния електрод. Ако случаят е такъв, е необходимо да регулирате горивната смес или да смените запалителната свещ.

Ако носът на изолатора е покрит с черно покритие, това показва, че сместа е твърде богата. Ако покритието е черно и мазно, това показва износване на двигателя и необходимост от проверка и ремонт. Ако носът на изолатора е покрит със светлокафяво покритие, тогава съставът на сместа е оптимален и двигателят е в добро състояние.

Хлабината на запалителната свещ е от голямо значение, защото ако междината е твърде голяма или твърде малка, размерът на искрата се променя, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Пролуката винаги трябва да отговаря на техническите изисквания.

Разликата се проверява с помощта на шаблон от тел (виж фиг. Измерване на междината на запалителната свещ с тел) или с щуп (виж фиг. Измерване на междината на запалителната свещ с щуп). Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод. Централният електрод не трябва да се огъва при никакви обстоятелства, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на запалителната свещ.

За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент (виж фиг. Необходими инструменти за отстраняване на запалителната свещ и регулиране на разстоянието).


Преди да монтирате запалителната свещ в двигателя, проверете дали резбите са чисти и всички резби са непокътнати.

Завийте свещите на ръка и след това ги затегнете до определения въртящ момент.

Свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи.

Двигател 1.4-I

1. С помощта на специални клещи или устройството HAZET 1849 отстранете върховете на проводниците за високо напрежение от свещите.

2. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.

Двигател 1.6-I

1. С помощта на острие на отвертка отстранете щепселите, покриващи гайките, закрепващи горния капак на двигателя. Развийте гайките и свалете горния корпус на двигателя (стрелките показват местоположението на винтовете (A), закрепващи горния корпус).



2. С помощта на острие на отвертка отстранете щепселите, покриващи гайките, закрепващи втория корпус на двигателя. Развийте гайките (стрелките) и свалете втория корпус на двигателя.



3. С помощта на специални клещи или устройството HAZET 1849 отстранете върховете (стрелките) на проводниците за високо напрежение от свещите.

4. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.

Двигател 1.8-I

1. Развийте гайките и свалете горния капак на двигателя.



[Оригиналът може да бъде намерен на www.vwmanual.ru]

2. Развийте винтовете (1), закрепващи бобините на запалването (2).

3. Изключете електрическите съединители от бобините на запалването и отстранете бобините на запалването от свещите.

4. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.

Двигатели 2.3-I (5 цилиндъра)

1. Отворете капака.

2. Маркирайте проводниците за високо напрежение с номера и отстранете капачките на проводниците за високо напрежение от свещите.

3. Почистете запалителните свещи с четка, прахосмукачка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя, след като свещите бъдат извадени. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи.