(34-1281) automobili do 5.88: rupe kompenzacijskog nosača i ležaja ručice mjenjača, prikazane strelicama, moraju biti jedna iznad druge.
(34-2094) vozila od 6.88: odvrnite pričvrsne matice i okrenite ležaj ručice mjenjača udesno ili ulijevo koliko god možete. Matice nisu prikazane radi jasnoće. Vijci za pričvršćivanje kompenzacijskog nosača moraju dodirivati izdužene rupe na suprotnim stranama (prikazano strelicama).
Zategnite matice momentom od 10 Nm.
Pažnja! Modificirani ležaj ručke može se montirati u modele od 10.82.
Stavi auto na koze.
Uklonite zaštitnu kupku ispod.
(34-1282) uklonite kopče označene strelicama. Spojni spojevi trebali bi se lako pomicati.
Uklonite rezervni kotač.
(34-1283) postavite ručicu okomito.
Postavite potisni klin prednje karike u sredinu potisne ploče.
Mjenjač sa 4 brzine
(35-679) postavljeni razmak a = 23 mm. Za modele s datumom proizvodnje prije listopada 1982., a = 22 mm, do broja šasije 25 VN 137156 a = 19 mm.
Prije zatezanja stezaljke, okrenite stražnju kariku ulijevo tako da lijevi obraz kućišta leži na gornjoj sferi.
Pažnja! Ne pritiskajte osovinu. U tom položaju zategnite stezaljku zakretnim momentom od 25 Nm. Postavite vijak s elementom za zaključavanje D6.
Postavite zaštitnu kupku.
Razmak između ručice mjenjača u položaju 1. stupnja prijenosa i kućišta sustava grijanja mora biti najmanje 15 mm. Ako to nije slučaj, pomaknite ležaj ručke u izduženim rupama malo unazad.
Isprobajte sve stupnjeve prijenosa, trebali bi se mijenjati lako i bez zapinjanja. Obratite posebnu pozornost na rad blokade mjenjača za vožnju unatrag.
5 brzinski mjenjač
(34-1284) Ugradite šipku desno u utor 1. stupanj prijenosa/hod unazad i pomaknite u uzdužnom smjeru tako da razmak između graničnika za vožnju unatrag i granične ušice šipke bude a = 3,0 mm. Izmjerite veličinu komadom lima debljine 3,0 mm.
Pažnja! Zupčanik treba biti u praznom hodu, ručka u okomitom položaju.
(34-1285) Ugradite polugu mjenjača u utor 2./3. brzine i lagano pritisnite udesno (plastični mijeh mora ležati na desnoj strani, kao što pokazuje strelica).
U tom položaju zategnite stezaljku zakretnim momentom od 25 Nm. Postavite vijak s elementom za zaključavanje D6.
Razmak između ručke mjenjača u položaju 2. stupnja prijenosa i kućišta sustava grijanja mora biti najmanje 15 mm. Ako to nije slučaj, pomaknite ležaj ručke u izduženim rupama malo unazad.
Isprobajte sve stupnjeve prijenosa, trebali bi se mijenjati lako i bez zapinjanja. Obratite posebnu pozornost na rad blokade mjenjača za vožnju unatrag.
Komentari posjetitelja