Ugradnja mehanizma za promjenu mjenjača (VW Transporter T3)

Postavite mjenjač u mirovanje.



(34-1281) vozila do 5,88: rupe u kompenzacijskom nosaču i ležaju ručice mjenjača, prikazane strelicama, moraju se nalaziti jedna iznad druge.



(34-2094) vozila sa 6.88: otpustite pričvrsne matice i okrenite ležaj ručice mjenjača udesno ili ulijevo dok se ne zaustavi. Radi jasnoće, matice nisu prikazane. Montažni vijci kompenzacijskog nosača moraju dodirivati izdužene rupe na suprotnim stranama (prikazano strelicama).

Zategnite matice momentom od 10 Nm.

Pažnja! Modificirani ležaj ručke može se ugraditi u modele počevši od 10.82.

Postavite automobil na postolje.

Uklonite zaštitnu kupku na dnu.



(34-1282) uklonite stezaljke prikazane strelicama. Spojni spojevi trebali bi se lako pomicati.



Uklonite rezervnu gumu.



(34-1283) postavite polugu okomito.

Postavite graničnik prednje spone na sredinu graničnog lista.

4-brzinski mjenjač

[Informacije su dostupne na web stranici vwmanual.ru]

(35-679) postavljeni razmak a = 23 mm. Za modele s datumom proizvodnje prije listopada 1982., a = 22 mm, do broja šasije 25 BH 137156, a = 19 mm.

Prije zatezanja stezaljke, okrenite stražnju šipku ulijevo tako da lijevi obraz kućišta bude uz gornju sferu.

Pažnja! Ne pritiskajte osovinu. U tom položaju zategnite stezaljku zakretnim momentom od 25 Nm. Opskrbite zasun D6 elementom za zaključavanje.

Ugradite zaštitnu kupku.

Razmak između ručice mjenjača u položaju 1. stupnja prijenosa i kućišta sustava grijanja mora biti najmanje 15 mm. Ako to nije slučaj, pomaknite ležaj ručke u izduženim rupama malo unazad.


Isprobajte sve stupnjeve prijenosa, trebali bi se mijenjati lako i bez zapinjanja. Obratite posebnu pozornost na rad blokade mjenjača za vožnju unatrag.

5-brzinski mjenjač

(34-1284) ugradite šipku udesno u utor za 1. brzinu/hod unazad i pomaknite je u uzdužnom smjeru tako da razmak između graničnika unatrag i potisne projekcije bude a = 3,0 mm. Izmjerite veličinu komadom lima debljine 3,0 mm.

Pažnja! Mjenjač bi trebao biti u praznom hodu, ručka u okomitom položaju.

(34-1285) postavite polugu mjenjača u utor 2./3. brzine i lagano je pritisnite udesno (plastični mijeh bi trebao ležati na desnoj strani, kao što je prikazano strelicom).

U tom položaju zategnite stezaljku zakretnim momentom od 25 Nm. Opskrbite zasun D6 elementom za zaključavanje.

Udaljenost između ručice mjenjača u 2. stupnju prijenosa i kućišta sustava grijanja mora biti najmanje 15 mm. Ako to nije slučaj, pomaknite ležaj ručke u izduženim rupama malo unazad.

Isprobajte sve stupnjeve prijenosa, trebali bi se mijenjati lako i bez zapinjanja. Obratite posebnu pozornost na rad blokade mjenjača za vožnju unatrag.