Mehanizam za odabir brzine
- 1 - ručka,
- 2 - zaštitni poklopac,
- 3 - pričvrsni prsten,
- 4 - čahura,
- 5 - opruga,
- 6 - kuglasta brava,
- 7 - opruga,
- 8 - čahura,
- 9 - ručica mjenjača,
- 10 - srednji rukavac,
- 11 - matica, 10 Nm,
- 12 - matica, 10 Nm,
- 13 - kućište,
- 14 - matica, 25 Nm,
- 15 - posebna perilica,
- 16 - matica, 25 Nm,
- 17 - posebna perilica,
- 18 - pričvrsni prsten,
- 19 - prigušnica,
- 20 - tijelo,
- 21 - stražnja osovina vilice mjenjača,
- 22 - vijak, 10 Nm,
- 23 - vijak, 25 Nm,
- 24 - aiba,
- 25 - tijelo,
- 26 - matica, 10 Nm,
- 27 - samosigurnosna matica, 10 Nm,
- 28 - vilica,
- 29 - vijak,
- 30 - kompresijski prsten,
- 31 - zaštitni poklopac,
- 32 - upravljačka šipka,
- 33 - stezaljka,
- 34 - vijak, 25 Nm,
- 35 - samoblokirajući vijak, 20 Nm,
- 36 - vijak, 40 Nm,
- 37 - podloška,
- 38 - podloška,
- 39 - ručica mjenjača
Upozorenje: Ako je potrebno potpuno ukloniti mehanizam mjenjača, prvo se mora ukloniti ispušni sustav.
Upozorenje: Gumb 1 se odvrće od ručice mjenjača zajedno sa zaštitnim poklopcem.
Upozorenje: Opruga 7 i čahura 8 ugrađeni su u držač kuglice i pričvršćeni za ručicu mjenjača tako da se nalaze lijevo od ručice mjenjača.
Upozorenje: Sferična strana rukavca 8 mora biti okrenuta prema ručici mjenjača.
Upozorenje: Poluga mjenjača 9 može se postaviti samo u jedan položaj.
Upozorenje: Prilikom ugradnje sigurnosnog prstena 18, mora se koristiti novi sigurnosni prsten. Konveksna strana prstena treba biti okrenuta prema tijelu.
Upozorenje: Nova matica 27 mora se koristiti tijekom instalacije.
Upozorenje: tijekom instalacije morate koristiti novi vijak 35.
Upozorenje: Prilikom postavljanja, konveksna strana podloške 37 mora biti okrenuta prema kontrolnoj ručici.
Prije bilo kakvih podešavanja, provjerite jesu li mjenjač, spojka, mehanizam mjenjača i poluge mjenjača u dobrom stanju. Također provjerite pomiču li se poluge mjenjača glatko i lako.
Nalog za izvršenje
1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i povucite ručnu kočnicu.
2. Uklonite donji dio prtljažnika mjenjača sa središnje konzole.
3. Odvijte ga od ručice mjenjača i uklonite zajedno sa zaštitnim poklopcem.
4. Odvijte matice i uklonite gumeni poklopac s kućišta mjenjača.
5. Izmjerite udaljenost (a) između tijela i mehanizma mjenjača, koja bi trebala biti 37 mm. Ako je potrebno, prilagodite ga na sljedeći način. Otpustite vijak (strelica) koji pričvršćuje vilicu mjenjača. Pomicanjem osovine postavite željeni razmak i zategnite pričvrsni vijak momentom od 25 Nm.
6. Otpustite matice koje pričvršćuju kućište kuglastog zgloba.
7. Postavite kućište kuglastog zgloba vodoravno.
8. Zategnite pričvrsne matice kućišta kuglastog zgloba momentom od 25 Nm.
9. Otpustite vijak koji pričvršćuje upravljačku polugu mjenjača.
10. Postavite ručicu mjenjača u položaj u kojem su izbočine kugličnog graničnika na istoj udaljenosti od kućišta (a).
11. U ovom položaju ručice mjenjača, zategnite vijak za pričvršćivanje upravljačke poluge mjenjača momentom od 25 Nm.
12. Provjerite da se položaj ručice mjenjača nije promijenio.
13. Provjerite je li ručica mjenjača ispravno postavljena. U neutralnom položaju, ručica mjenjača treba biti postavljena na liniju uključivanja treće do četvrte brzine.
14. Dodatne prilagodbe mogu se napraviti kako slijedi. Otpustite pričvrsne matice kuglastog zgloba. Pomaknite ručicu mjenjača skroz udesno i u tom položaju ponovno zategnite matice za pričvršćivanje momentom od 25 Nm (vidi točku 6).
15. Ugradite i zavrnite gumeni poklopac mjenjača.
16. Zavrnite gumb na ručicu mjenjača.
17. Pričvrstite prtljažnik mjenjača na središnju konzolu.
18. U ovom položaju ručice mjenjača, zategnite vijak za pričvršćivanje upravljačke poluge mjenjača momentom od 25 Nm.
Komentari posjetitelja