Механізм вибору передач
- 1 - ручка,
- 2 - захисний чохол,
- 3 - стопорне кільце,
- 4 - втулка,
- 5 - пружина,
- 6 - кульковий фіксатор,
- 7 - пружина,
- 8 - втулка,
- 9 - важіль перемикання передач,
- 10 - проміжна втулка,
- 11 - гайка, 10 Нм,
- 12 - гайка, 10 Нм,
- 13 - кожух,
- 14 - гайка, 25 Нм,
- 15 - спеціальна шайба,
- 16 - гайка, 25 Нм,
- 17 - спеціальна шайба,
- 18 - стопорне кільце,
- 19 - демпфер,
- 20 - корпус,
- 21 - задній вал вилки перемикання передач,
- 22 - болт, 10 Нм,
- 23 - болт, 25 Нм,
- 24 - айба,
- 25 - корпус,
- 26 - гайка, 10 Нм,
- 27 - самоконтрююча гайка, 10 Нм,
- 28 - вилка,
- 29 - болт,
- 30 - обтискне кільце,
- 31 - захисний чохол,
- 32 - тяга керування,
- 33 - затискач,
- 34 - болт, 25 Нм,
- 35 - болт, що самоконтряться, 20 Нм,
- 36 - болт, 40 Нм,
- 37 - шайба,
- 38 - шайба,
- 39 - важіль перемикання передач
Попередження: Якщо необхідно повністю зняти механізм перемикання передач, необхідно зняти вихлопну систему.
Попередження: Ручка 1 відгвинчується від важеля перемикання передач разом із захисним чохлом.
Попередження: Пружина 7 і втулка 8 встановлюються в кульковий фіксатор і кріпляться на важелі перемикання передач таким чином, щоб вони розташовувалися ліворуч від важеля перемикання передач.
Попередження: Сферичний бік втулки 8 повинен бути спрямований до важеля перемикання передач.
Попередження: Важіль перемикання 9 можна встановити лише в одному положенні.
Попередження: У разі встановлення стопорного кільця 18 необхідно використовувати нове стопорне кільце. Випукла сторона кільця має бути спрямована до корпусу.
Попередження: Під час встановлення необхідно використовувати нову гайку 27.
Попередження: Під час встановлення необхідно використовувати новий болт 35.
Попередження: Під час встановлення опукла сторона шайби 37 повинна бути спрямована до важеля керування.
Перед регулюванням перевірте, що коробка передач, зчеплення, механізм перемикання та тяги перемикання передач знаходяться в повному порядку. Також перевірте, що тяги перемикання передач рухаються плавно і легко.
Порядок виконання
1. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення та затягніть ручне гальмо.
Оригінал можна переглянути на порталі VWManual
2. Від'єднайте нижню частину захисного чохла важеля перемикання від центральної консолі.
3. Викрутіть з важеля перемикання передач і зніміть її разом із захисним чохлом.
4. Викрутіть гайки та зніміть гумовий кожух з корпусу механізму перемикання передач.
5. Виміряйте відстань (а) між кузовом та механізмом перемикання передач, що має становити 37 мм. У разі потреби відрегулюйте його таким чином. Послабте гвинт (стрілка) на кріпленні вилки перемикання передач. Переміщаючи вал, встановіть потрібну відстань і затягніть болт кріплення моментом 25 Нм.
6. Послабте гайки, що кріплять корпус кульової опори.
7. Встановіть корпус опорної опори горизонтально.
8. Затягніть гайки кріплення корпусу кульової опори 25 Нм.
9. Послабте болт, що кріпить тягу керування коробкою передач.
10. Встановіть важіль перемикання передач у таке положення, щоб виступи кульового упору перебували на однаковій відстані від корпусу (а).
11. У цьому положенні важеля перемикання передач затягніть болт кріплення тяги керування коробкою моментом 25 Нм.
12. Переконайтеся, що положення важеля перемикання не змінилося.
13. Перевірте правильність встановлення важеля перемикання передач. У нейтральному положенні важіль перемикання передач повинен встановити лінії включення третьої – четвертої передачі.
14. Додаткове регулювання можна зробити таким чином. Послабте гайки кріплення шарового корпусу. Перемістіть важіль перемикання передач до упору праворуч і в цьому положенні повторно затягніть гайки кріплення моментом 25 Нм (див. пункт 6).
15. Встановіть та пригвинтіть гумовий кожух механізму перемикання передач.
16. Прикрутіть ручку на важіль перемикання.
17. Закріпіть захисний чохол важеля перемикання на центральній консолі.
18. У цьому положенні важеля перемикання передач затягніть болт кріплення тяги керування коробкою моментом 25 Нм.
Коментарі відвідувачів