Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei unei transmisii automate speciale (VW Passat B5)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B5
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei unei transmisii automate speciale
            0


Mecanism de selectare a vitezelor



Mecanism de selectare a vitezelor

  • 1 - mâner,
  • 2 - capac de protecție,
  • 3 - inel de reținere,
  • 4 - bucșă,
  • 5 - primăvară,
  • 6 - blocare cu bilă,
  • 7 - primăvară,
  • 8 - bucșă,
  • 9 - maneta schimbatorului de viteze,
  • 10 - mânecă intermediară,
  • 11 - piuliță, 10 Nm,
  • 12 - piuliță, 10 Nm,
  • 13 - carcasă,
  • 14 - piuliță, 25 Nm,
  • 15 - mașină de spălat specială,
  • 16 - piuliță, 25 Nm,
  • 17 - mașină de spălat specială,
  • 18 - inel de reținere,
  • 19 - amortizor,
  • 20 - corp,
  • 21 - arborele din spate al furcii schimbătorului de viteze,
  • 22 - șurub, 10 Nm,
  • 23 - șurub, 25 Nm,
  • 24 - aiba,
  • 25 - corp,
  • 26 - piuliță, 10 Nm,
  • 27 - piuliță cu autoblocare, 10 Nm,
  • 28 - furculiță,
  • 29 - șurub,
  • 30 - inel de compresie,
  • 31 - capac de protecție,
  • 32 - tija de control,
  • 33 - clemă,
  • 34 - șurub, 25 Nm,
  • 35 - șurub cu autoblocare, 20 Nm,
  • 36 - șurub, 40 Nm,
  • 37 - mașină de spălat,
  • 38 - mașină de spălat,
  • 39 - maneta schimbatorului de viteze

Informațiile originale sunt postate pe resursă [VWmanual.ru]

Avertisment: Dacă este necesară demontarea completă a mecanismului de schimbare a vitezelor, sistemul de evacuare trebuie mai întâi demontat.


Avertisment: Butonul 1 se deșurubează de pe maneta schimbătorului de viteze împreună cu capacul de protecție.




Avertisment: Arcul 7 și bucșa 8 sunt instalate în dispozitivul de reținere a bilei și fixate pe maneta schimbătorului de viteze, astfel încât să fie situate la stânga manetei schimbătorului de viteze.


Avertisment: Partea sferică a manșonului 8 trebuie să fie orientată către maneta schimbătorului de viteze.


Avertisment: maneta schimbătorului de viteze 9 poate fi setată doar într-o singură poziție.


Avertisment: La instalarea inelului de reținere 18, trebuie utilizat un inel de reținere nou. Partea convexă a inelului trebuie să fie orientată spre corp.


Avertisment: O piuliță nouă de 27 trebuie utilizată în timpul instalării.


Avertisment: Un șurub nou de 35 trebuie folosit în timpul instalării.


Atenție: La instalare, partea convexă a șaibei 37 trebuie să fie orientată spre pârghia de comandă.


Înainte de a efectua orice reglare, verificați dacă cutia de viteze, ambreiajul, mecanismul de schimbare și tijele de schimbare sunt în stare bună. De asemenea, verificați dacă tijele de schimbare se mișcă ușor și ușor.

Ordin de executare



1. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră și acționați frâna de mână.

2. Scoateți porțiunea inferioară a portbagajului schimbătorului de viteze de pe consola centrală.

3. Deșurubați-l de la maneta schimbătorului de viteze și scoateți-l împreună cu capacul de protecție.

3. Deșurubați-l de la maneta schimbătorului de viteze și scoateți-l împreună cu capacul de…


4. Deșurubați piulițele și scoateți capacul de cauciuc din carcasa schimbătorului de viteze.


4. Deșurubați piulițele și scoateți capacul de cauciuc din carcasa schimbătorului de viteze.


5. Măsurați distanța (a) dintre corp și mecanismul schimbătorului de viteze, care ar trebui să fie de 37 mm. Dacă este necesar, reglați-l după cum urmează. Slăbiți șurubul (săgeata) care fixează furca schimbătorului de viteze. Prin deplasarea arborelui, setați distanța necesară și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 25 Nm.

5. Măsurați distanța (a) dintre corp și mecanismul schimbătorului de viteze, care ar trebui să fie…


6. Slăbiți piulițele care fixează carcasa articulației sferice.

7. Montați carcasa articulației sferice orizontal.

8. Strângeți piulițele de fixare a carcasei articulației sferice la un cuplu de 25 Nm.

8. Strângeți piulițele de fixare a carcasei articulației sferice la un cuplu de 25 Nm.


9. Slăbiți șurubul care fixează tija de control al cutiei de viteze.

9. Slăbiți șurubul care fixează tija de control al cutiei de viteze.


10. Setați maneta schimbătorului de viteze într-o poziție în care proeminențele opritorului cu bile sunt la aceeași distanță de carcasă (a).

11. În această poziție a manetei schimbătorului de viteze, strângeți șurubul de fixare a tijei de control al cutiei de viteze la un cuplu de 25 Nm.

12. Verificați dacă poziția manetei schimbătorului de viteze nu sa schimbat.

13. Verificați dacă maneta schimbătorului de viteze este instalată corect. În poziția neutră, maneta schimbătorului de viteze ar trebui să fie poziționată pe linia de cuplare a treptelor de viteză a treia până la a patra.

14. Ajustări suplimentare pot fi făcute după cum urmează. Slăbiți piulițele de fixare a articulației sferice. Deplasați maneta schimbătorului de viteze complet spre dreapta și în această poziție strângeți din nou piulițele de montare la un cuplu de 25 Nm (vezi punctul 6).

15. Montați și înșurubați capacul de cauciuc al schimbatorului de viteze.

16. Înșurubați butonul pe maneta schimbătorului de viteze.

17. Atașați portbagajul schimbătorului de viteze la consola centrală.

18. În această poziție a manetei schimbătorului de viteze, strângeți șurubul de fixare a tijei de control al cutiei de viteze la un cuplu de 25 Nm.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Transmisie automată specială
Reparatie cutie de viteze
Instalare cutie de viteze
Scoaterea cutiei de viteze
Informații generale despre transmisia manuală
Articole urmatoare
Transmisie complet automată
Reglarea cablului de schimbare a unei transmisii complet automate
Transmisia vehiculelor cu tracțiune integrală


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Evaluarea performanței unei transmisii automate Golf 4 (1997-2004)
Verificarea/reglarea vitezei de mers în gol/timpul… Polo 4 (2001-2009)
Reglarea tetierelor Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unei pompe de vid Tiguan 1 (2007-2015)
Instalarea unei curele de transmisie dințată Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea vitezei de ralanti și a vitezei maxime Transporter T4 (1990-2003)
Mecanismul intern de schimbare a vitezelor al unei transmisii… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 12 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.